边城晚报9月21日讯　 9月9日，怀化城区发生了一起造成人员死亡的交通事故，让人气愤的是，车辆驾驶人在事故发生之后，逃离了案发现场，但在警方的不懈努力下，不到12个小时就找到肇事车辆，将驾驶人抓捕归案。

高速口突发车祸，车主逃逸

怀化城南池回高速收费站是城区几个高速出口之一，每天经由这里出入高速公路的车辆都有数百台。

9月9日12点40分，在该高速出口140米处，一辆摩托车司机被一辆货车碾压，摩托车司机当场死亡，肇事司机逃逸。市交警支队事故处理大队一中队中队长范军介绍，接警后，他们大队立即派民警进行现场勘察，据目击者反映是一辆大型挂车，但没有车辆信息。

在现场，民警通过勘察发现，事发地点距离池回高速收费站只有140多米，通过比对车辆轮胎痕迹，民警确定了肇事车辆是一台重型车辆。

通过走访了解到，事发当时，肇事车辆从高速公路池回收费站下来之后，发生了事故，之后，肇事车沿怀黔路驶离了案发现场。

虽然目击者没有提供肇事车辆的车牌信息，但民警将蓝色挂车这一重要线索作为调查重点，立即调取了池回高速收费站出口的监控录像，很快一台牌照为赣CJ8669的拖挂车就进入了民警的调查圈。

那么案发之后，这台江西牌照的拖挂车究竟去了哪里呢？事故处理大队随即通过指挥中心调出这辆嫌疑车辆在市区的活动轨迹。发现该车在下了高速以后并没有作任何停留，而是向中方方向行驶，当日13点01分又从竹田上了高速，沿竹田上沪昆高速去往贵州方向。

当即，事故处理大队立即与贵州交警取得联系，并在高速交警的沿路布控下，当晚在贵州G60高速台江县将嫌疑人抓获，随后被带回怀化。

连续驾车10余小时 ，撞死人后称不知情

在事故处理大队执法办案区，记者见到了肇事司机秦某，当记者问他是否知道自己肇事时，秦某称自己是开了20年车的老司机了，对于肇事一事毫不知情。

事发当时，他负责开车，当时车上还有一个副驾驶和压货员，9月9日，他们从湖北运送一批材料前往云南大理，因为走错了路，在池回收费站下了高速，但是对于肇事一事，他们三人完全不知情。

秦某告诉记者，自己是第一次来怀化，对路况不熟悉，再有从湖北过来，路途那么远，于是就请了个副驾驶员，但对副驾驶员开车技术不放心，于是自己连续驾车10多个小时，实在是很疲劳时，才给副驾驶员代开个把小时。而且在代开的时间里，他自己也不敢睡觉，仍然是睁着双眼直视前方，因疲劳驾驶，以致发生发这么重大的交通事故后都不知道。

那么对于秦某的这一说法，办案民警又是如何看待的？民警说，即使是驾驶重型的牵挂车，案发现场是直行道路，如果驾驶员在驾驶的时候，左右注意观察反光镜的情况下，是能够发现事故的发生的。

调查中，民警还发现，车辆的副驾驶秦某某因为持有的是B照，不具备驾驶大型拖挂车的资质，因此属于准驾不符，违法道路交通安全法。目前公安机关已经对副驾驶秦某某处以行政拘留十五日的处罚，而驾驶员秦某因涉嫌重大肇事逃逸案，案件还在进一步审理当中。

采访中，记者了解到，交通事故致人死亡，负主要责任以上的构成了交通肇事罪，将面临三年以下的有期徒刑，而如果发生交通事故，致人死亡，逃逸行为，则将面临三至七年的有期徒刑。

民警表示，驾驶这种大型牵挂车与其它中小型车辆不同，因拖挂车车身较宽，较长，驾驶室较高，存在很多视觉盲区，驾驶员在驾车过程中，丝毫的马虎都有可能引发严重交通事故，给自己和他人造成难以挽回的损失和伤痛，因此驾驶此类车辆应该特别提高警惕，且在驾驶时要随时观察周围的环境、车辆、 行人等通行情况。