连续几天来，记者在长沙东二环、八一路、营盘路等车流集中的数个路段、路口蹲点观察，发现长沙文明行车习惯整体情况趋好，但极少数驾驶员开车也依然很“任性”，强超拐弯型、随意压线型、越堵越插型等各种不文明行车现象突出，给原本就压力不小的城市道路添堵。前日长沙公安交警部门发布的数据显示，目前长沙城区的轻微交通事故造成的拥堵，75%是因违法变更车道和拥堵期间随意穿插抢道导致。同日，记者在市内一路口现场蹲守，在26分钟内，拍下了31辆车的交通违法行为。

现场直击 某些驾驶员的行为出格

前日下午6时01分至14分以及6时39分至52分，记者对东二环线与营盘东路交会处的匝道口进行蹲守，发现机动车辆违法变更车道、拥堵期间随意穿插抢道的“加塞”行为，以及连续变更多条车道干扰直行车辆的现象非常严重，某些驾驶员的行为甚至极为出格。

下午6时04分，一辆牌号为湘A0UR11的红色小车进入了记者的视野，这个女驾驶员向左侧打方向盘准备“加塞”，其左侧的左转车道上是一辆湖蓝色的“津红”出租车，车牌号为湘AT1132。驾驶该车的的哥发现女驾驶员的“企图”后，在前车挪动时急加油门紧紧跟随，车头几乎贴着前车的车尾，不让其“钻空子”。谁知，该名女驾驶员继续强行“加塞”，这可惹恼了的哥，他凭借娴熟的车技当仁不让，一直与对方较劲，行驶了一二十米后，索性向右打方向盘，将这名女驾驶员别出车道，最后还将其逼停并相持，造成左转和直行两个车道的后方车辆无法动弹。随后，在后方车辆的催促下，这名的哥才“满意”地驾车扬长而去。

6时47分，一辆车牌号为湘AWF306的香槟色微型车，竟然将车骑在左转和直行的两个车道中间准备强行“加塞”后左转弯，导致后方车辆无法直行，引发后方车辆鸣笛不断。其中，一辆等不及的小车甚至被迫向右压线绕过这辆“拦路虎”。

“像这种情况太多了，所以一到早晚高峰期，被堵在后面的车就乱按喇叭，吵得人心烦意乱。”住在旁边楼盘的王慧抱怨道。

交警提醒 变更车道时不得妨碍其他车辆通行

“轻微交通事故的发生，往往是驾驶人的不良驾驶习惯或常见交通违法行为导致，同时，也与驾驶人的不正常驾驶心态有关。”长沙市公安局交警支队处罚教育科副科长肖强介绍，公安交警部门通过数据分析发现，引发轻微财损事故的主要违法行为，主要是违法变更车道和拥堵期间随意穿插抢道。

肖强提醒，车道变更前，应通过车辆内外后视镜观察后方交通情况，观察其他车辆的行车速度及相隔安全距离，判断车道变更是否妨碍其他车辆正常行驶。在具备变更可能的情况下，提前打开转向灯三秒以上提醒后方车辆注意。并入车道时，不得妨碍其他车辆的正常通行，注意横向及前方车辆的安全距离，不得急打方向，正常行驶后，再关闭转向灯。“不得在实线路段变更车道，不得连续变更两条以上车道。”

此外，不得长时间骑轧车道分界线，不得骑轧中心实线和路边实线。当后车发出超车信号时，在具备条件的情况下，应减速靠右让行。遇交通阻塞时，应依次排队有序通行，不得临车变道或争道抢行妨碍其他车辆正常行驶。当路口阻塞时，即使绿灯亮时，仍应停在路口外等待。

对于开“斗气”车的行为，肖强表示，车辆故意急打方向或剐蹭其他车辆行人，妨碍其他车辆行人安全和正常通行，构成使用交通工具寻衅滋事的情节，后果严重的，可能涉嫌刑事犯罪。