红网怀化站9月28日讯　 “嘀嘀，嘀嘀” ，9月21日12时26分，在怀化市公安局交警支队合成实战中心，一阵警报声响起，监控屏幕显示，有一辆套牌车正驶过城区太平桥路口，5分钟后，嫌疑车辆在舞水路口被拦截，经核实，该车确为套牌车。

当天，在市公安局交警支队合成实战中心，随着警报声的响起，中心负责人左林立即运用“实时追踪法” ，对嫌疑车辆进行动态跟踪及车辆轨迹研判分析，呼叫下一路口交警布控。

12时31分，嫌疑车辆在一个路口被拦截，经核实为套牌车。嫌疑车辆在从发现违法车辆，到呼叫附近交警拦截处置，都在合成实战中心进行指挥、调度。

近年来，怀化市机动车辆和驾驶人员剧增，路面执勤执法耗费大量警力和装备资源，民警疲于应付但效率不高。为摆脱“人海战术”高产出、低效率的困境，怀化市交警支队以“信息主导警务、情报引领实战”的理念，探索建立了“信息主导、深度应用、源头治理、精确打击”的交管工作新模式。

目前，怀化已开发建成以实战中心为载体、以卡口为基础、以大数据和云计算为支撑、以图像二次识别和数据分析为核心、以自动和人工布控为手段的 “1＋N” 交管实战集成平台。

设置了集成指挥、 缉查布控、 综合研判、交通安全四个子平台，开发了重点违法动态发现、重点车辆动态管控、黑名单车辆动态追踪等八个功能模块。

缉查布控系统发现违法车辆智能预警后， 实战中心统筹视频监控资源，实行红绿灯联动，根据电子地图科学调度点、站、组民警进行跟踪和拦截。 “这改变了以往‘大海捞针’式的排查战术，减少了对正常行驶车辆的干扰，对违法违章车辆实现了精确查处。”左林介绍说。

据了解，该平台自今年7月建成启用以来， 已成功拦截违法车288辆，其中假套牌嫌疑车67辆，逾期未报废车1辆，逾期未年检车216辆，事故逃逸车2辆，法院查封车2辆。