长沙火车南站夜现黑车聚集点
长沙晚报
 
09-23 09:06

深夜,不少黑车聚集在火车南站公交车发车坪墙外。图/长沙晚报记者 小刘军 

一些无牌的士和摩的围住一名女乘客,一名负责维持秩序的保安却在和非法营运者聊天。

长沙晚报9月23日讯 火车站本应是展示长沙文明形象的窗口,可本报热线96333近日却接到多位市民投诉,反映长沙火车南站晚上存在一些违规现象。近日,记者连续三日来到长沙火车南站暗访发现:有些出租车逆行后违规进入公交车发车坪揽客,并违法遮挡、变造号牌;一些无牌摩的、电的在站场内肆意乱窜;一墙之隔的在建工地的通道,竟成为黑车聚集点。

不过,在记者的暗访中,并未看到有相关执法或管理人员对这些违规现象进行干预。深夜,5辆无牌摩的和一辆无牌的士车团团围住一名女乘客,原本在闸口维持秩序、身着制服的保安却站在旁边与这些非法营运者谈笑风生;10辆摩的、电的停在公安执勤岗亭前大肆揽客,记者推开窗户看见里面竟空无一人,墙上的空调却依然开着。

现场1  遮挡、变造号牌的士闯禁区拉客

每晚11时31分至42分,短短的11分钟内,有3列高速动车和1列动车组先后到达终点站——长沙火车南站。如潮水般集中涌出的客流,加上夜间监管的薄弱,使得这一时段前后,黑车违规揽客等行为频发。

此时,地铁2号线早已闭门谢客,上百名乘客来到北侧的公交车发车坪。“我主要是担心黑车司机半路加价,以前就被宰过,怕了。”乘客王先生说,“我还是再等一下,看看有没有公交车坐。”

公交车发车坪禁止除公交车以外无关车辆进入,有闸口和栏杆,还有保安全天候值守。奇怪的是,无牌摩的和的士车竟能长驱直入。记者看到,除了一辆无牌摩托车外,还有一辆营转非下线的士车,以及两辆在车牌上做了手脚的的士车在此拉客。其中一辆顶灯为“湘涂”的古铜色的士车,其前后车牌均被遮挡,后牌上面的4个数字被一只垃圾袋覆盖,用两只铁夹子固定。记者扯开一看,其车牌号为“湘AT8256”。

另一辆顶灯为“津湘”的古铜色的士车,其车牌上应该为数字的倒数第二位置,竟然出现的是字母“C”,且颜色偏白。目前,长沙的出租车车牌号编排方式只有两种,即“湘AX和湘AT后面接4个数字”。见记者拿出手机拍照,该车赶紧载客开溜,记者揭开用磁铁吸住的这片印有字母的铁块后,看到被改动的数字为“0”,其真实车牌号为“湘AT5607”。

仅数分钟后,两车的驾驶员徒步折返,指着记者吼道:“我们是怕被抄牌,关你什么事啊!”随后围着记者破口大骂,并连声威胁道:“你给老子小心点,看你怎么离开这里。”

现场2  公交车发车坪墙外竟有黑车聚集点

在公交车发车坪的北侧,有一道隔离栅栏,上面开有一个小门,旁边悬挂着一个醒目的警示牌,上面印着“施工重地敬请绕道”字样,其后的落款为“火车南站综合管理办公室”。

凌晨的夜幕下,三三两两的乘客拖着行李箱,在黑车司机以及拉客族的带领下,由此门向外走去。记者紧随其后,发现这里“别有洞天”,旁边就是在建的“武广客专长沙公安综合楼”,附近的通道上竟然聚集了十余辆非法营运的黑车在此候客。“到荷花园啊,30块钱。”一名驾驶奇瑞小车的男子招呼记者,“车上已经有几个人了,马上可以走。”

为一探究竟,记者决定上车体验。经过一番攀谈,该男子主动给记者留下电话并透露,记者之前看到的遮挡、变造号牌并闯禁区拉客的两辆的士,基本上每天到了这个时间段就会来。对于这些的士遮挡、变造号牌的行为,他说:“除了不会被抄牌,还方便宰客嘛。车牌都不知道,乘客怎么去投诉?”

现场3  黑车围住女乘客,保安视而不见

次日晚上,记者再次来到长沙火车南站。在高架桥匝道上可以清楚看到,那个黑车聚集点依旧车来人往。凌晨零时11分,一名挎包提箱的女子从公交车发车坪内走出,一辆无牌的绿色的士马上开了过来,随即又驶来5辆无牌摩托车将该女子团团围住。

令人意外的是,在此维持秩序的一名身着制服的保安并没有驱赶这些车,反而与对方数人谈笑风生。约一刻钟后,3辆摩的停在了公安执勤岗亭前,该保安继续与摩的司机聊天。此外,记者还看到一辆车牌号为“湘AT8925”的“津红”的士,将车尾箱向上翻起后,逆行进入该区域。知情者告诉记者,这样做“电子监控可能拍不到”。

在当日下午的暗访中,记者同样看到十余辆无牌摩的和电的在此揽客,一旁的公安执勤岗亭内却空无一人,期间也没有任何人前来驱赶这些车辆。在闸口值守的一名保安称,自己是物业公司的。他说:“公交车发车坪绝对不允许其他车进去接客,就是这闸口外面也不行。”“那怎么还有的士和摩的进去呢?”面对记者的质疑,他又改口说该区域有很多部门在管理,可能以前有这种情况。

部门回应

涉事区域多头管理

今后会加大打击力度

昨晚,记者致电其中一名黑车主,高铁站内的广播声从手机里传来。“我在接客,好忙,你有事就快讲。”记者佯称要坐车,他告诉记者,“你到老地方来就是了,我们每天都在。”

对此,市交通行政执法局副局长陈平介绍,打击武广片区的黑车等管理和执法工作,平时主要是由火车南站综合管理办公室负责。他表示,“交通行政执法部门每周都会派人驻站两天。针对这个情况,我们会马上派人去查看。”

火车南站派出所一名负责人说,派出所对喊客、拉客行为的打击力度非常大,火车南站派出所建所以来抓获的相关违法人员很多。“派出所只能对喊客和拉客行为进行打击,黑车非法营运行为不归我们管。”他介绍,“公交车发车坪那个位置是综管办管,黑车停车的那个地方是雨花区交通局管。”该负责人还表示,他们今后会加强夜间巡查,加大对这些违法违规行为的打击力度,确保乘客安全乘车。