你不知道的怀化老历史
怀化人
 
09-16 08:53

怀化人9月15日讯 怀化,素有“火车拖来的城市”之称,究竟拖来了多少你不知道的事,我们细细阅读。

榆树湾的美丽传说

上个世纪70年代之前,在湘西的大山里,有一个叫榆树湾的小镇,又名槐化镇。相传许久以前,舞水河边,长着一棵参天的古榆树。树下有一个洞。有一天,大雨滂沱,一位过路的生意人进树洞里去躲雨。到了洞中,他觉得有些异样。往前走,竟越走越亮堂,不消一时三刻,便到了武汉三镇。神奇的传说,充满着人们走向外部世界的美妙遐想。

沈从文的笔下不止有凤凰

小镇榆树湾 ,人口不过3000,镇上只有唯一的一条小石板路。著名作家沈从文上个世纪20年代当兵时,就在这个镇上驻扎。后来他的文章《怀花镇》写的就是这里。在他印象中,那不过是一个“一条老街木板楼,烧一袋烟走通头,三个人吵架满城听得见,三千多居民散住在山窝间”的小集镇。60年代末与70年代初怀化就是榆树湾,榆树湾就是怀化,是没有火车站的榆树湾。

怀化这些地名是这样来的

蒋家关,在清朝康熙之前,怀化一直叫蒋家关,因为地随人名的关系,当时在怀化的蒋家大户不在少数。

榆树湾,清朝康熙年间,蒋家关更名为榆树湾,因生榆树而得名。相传许久以前,舞水河边,长着一棵参天的古榆树。树下有一个洞。有一天,大雨滂沱,一位过路的生意人进树洞里去躲雨。到了洞中,他觉得有些异样。往前走,竟越走越亮堂,不消一时三刻,便到了武汉三镇。神奇的传说,充满着人们走向外部世界的美妙遐想。

槐化镇,与榆树湾同时存在,只是知道榆树湾的人更多。

鹤城,汉代怀化属无阳县地。公元701年置舞州。公元725年因忌武则天名讳改舞州为鹤州。其原因是此地有一处形似鹤的景点——即怀化“榆树湾东,山环抱如带,上过岩桥,洞拱生成。再前三里许,山阜平衍,拓一大坪日天心(现天心坪一带),相传为唐之州村,舞水绕于西,对崖为白鹤岩”(清同治《芷江县志》)。这就是今日怀化城俗称“鹤城”的由来。

新怀化人不知道的事

怀化市差点叫芷江市:1970年8月25日,国务院、中央军委批准《湘黔、枝柳铁路建设会议纪要》,同时下达修建湘黔、枝柳铁路的命令。当年湘黔枝柳铁路设计总队工程师,邓鹏云,对于湖南境内的枝柳线走向,拿出了三套设计方案。三个方案中均未经过怀化,最终,经过反复比较,大家认为在芷江交汇的不利条件有三:一是军事目标大,芷江机场在二战中闻名中外,二是需要占用3000多亩良田,三是南北有大山阻挡,开凿隧道的工程量大,造价高。于是,1970年8月,李先念副总理亲自审批后,定下湘黔枝柳两线在怀化交汇的西线方案。历史的目光,就这样锁定了这个叫榆树湾的小镇。

怀化一半以上的人不是怀化人:1970年8月25日,湖南省湘黔、枝柳铁路建设指挥部任指挥长华国锋同时下达全省总动员令,号召全省各界,动员一切能动员的力量,加入到三线铁路的建设中。全省各地迅速掀起了支援三线的高潮。短短一个月内,100万湖南人被动员起来,其中最为踊跃的,是邵阳和浏阳两地,27万邵阳建设大军中,有117人为修建湘黔线而牺牲。许多人后来还参与了怀化城的建设,有的将自己的家,永远安置在这个铁路边的新城市。直到今天,在怀化做生意的人当中,为数最多的,也是邵阳人。

怀化的火车站是株洲人建设的:1970年11月,1500名株洲民兵来到怀化,参与火车站的建设,历时三年,于1972年建设完毕。怀化与深圳同一起跑线:1979年,国务院同时批准了两个城市的建设。第一是南中国的深圳,另外一个,就是湖南西部的怀化。 1983年8月,国务院批准撤销怀化县,并入怀化市,地直机关全部由安江迁至怀化,城区人口达到8万人。