红网岳阳站讯违规超限超载的大货车存在诸多安全隐患，成为危害人民群众生命和财产安全的“大祸车”。由于公路网络四通八达，流动巡查不能保证每台上路行驶的货运车辆都得到有效的监督，单纯的罚款、卸载等手段无法解决问题，如何把好源头关，才是根治理超限超载的重中之重。

所谓货运源头，就是货物运输集散地，如货运站场、车站码头、物流配送中心等地，管理好这里的货运车辆对于整个道路货物运输市场具有正本清源的根本性效果。市运管局作为道路货运源头监管部门，严把货运源头关，杜绝超限超载的车辆上路行驶，在全市治超工作的大局中发挥突出性的作用。

摸底调查清家底

为全面摸清辖区内货源分布、运力组织、运行的主要公路等情况，市运管局组织人员对主城区 20家运输企业、4家货运站场、9家生产企业开展摸底调查。详细了解货物生产、经营、储存源头企业分布和年度运输量及运输需求等情况，为研究解决运输需求与运力供给矛盾、货运运价与源头治超矛盾提供了科学依据。根据调查情况起草2015年岳阳市城区治理车辆超限超载货运源头专项整治行动工作方案，合理布局源头治超工作。

营造氛围共治理

在城区主要货运站场、码头、重点路段张贴治超通告30余份，发放治超宣传单200张，广泛宣传超限超载的危害性和治理的必要性，提高群众对治超工作的知晓率和参与率。使人民群众和从业人员充分认识到治超不仅有利社会经济发展，也有利于自身安全和利益，为深入持续推进货运源头治超提供了良好的舆论环境和坚实的群众基础。

严把车辆准入关

对不符合机动车国家安全技术标准的车辆不予配发《道路运输证》，从源头杜绝不合规载货车辆进入运输市场。严格车辆审验，车辆在年度审验时必须实车查验;严格货运驾驶员、危货押运员的资质查验;加强源头巡查，每周对城区重点货运源头集散地的巡查一次以上。截止5月底，新增营运货456辆、审验营运货 2555辆、责令恢复原状10辆，从源头把住了市场准入关。

联合执法出效果

经市运管局牵头，组织成立了联合市经信委、国土、执法监察、工商、交警等多个职能部门联合组成的货运源头专项整治行动工作领导小组。行动小组针对超载超限司机非工作时间上路等特点，在货运车辆较为密集的通海路、湖滨路等地随机抽查货运车辆43台次。4月以来，共计检查货运车辆200余台，查处非法改装车辆20余台，并全部强制车辆恢复原状。

非法改拼严查处

开展车辆非法改拼装整治行动，到洛王汽配城、长江动力机械厂、冷水铺鑫汇汽车回收拆解公司、107国道红光二手车交易公司、荣泰汽车服务中心和春秋汽车维修厂等维修企业聚集地进行专项检查，严格查处从事车辆非法改装及使用假冒伪劣配件和维修报废车辆的违法行为，依法依规从严处理非法改拼装货运车辆的企业和场所5处。

目前，市运管局铁腕重拳整治货运源头超限超载，全系统干部职工齐心协力投入到这项核心工作中来。今后，该局将进一步加大固定点治超和流动治超力度、晚上检查力度，加强源头治超，并实施超限倒查，追究不按核定载重量装载货物的企业的责任，确保不超载成为大家共同遵守的规则。