长沙晚报5月21日讯  20日，由中国铁建二十五局集团三公司施工的新开铺铁路桥进入最后施工阶段，开始拆除D型便梁及恢复线路等工作。预计到6月，拓宽改造的新桥将全面完工，桥下道路有望10月前全面放开交通。

新开铺路下穿京广铁路路段原为双向4车道，是新开铺路上的交通瓶颈。此次通过拓宽改造，新开铺铁路桥由原来的双孔框架桥变成四孔框架桥，比原来的旧桥大三倍，横跨京广铁路，桥下道路可提供双向8车道通行。

在新开铺铁路桥拓宽改造过程中，施工方在老铁路桥下建了三组临时桥墩，并在临时桥墩上建了钢便梁，用于局部架空加固京广铁路的轨道。目前，新铁路桥主体施工已经完成，开始对钢便梁和临时桥墩进行拆除。钢便梁拆除工作预计将持续到6月中旬，桥梁施工便全部结束，桥下路面恢复施工预计10月前完成。在此期间，新开铺路铁路桥路段可能进行临时交通管制，请行经该路段的市民提前留意。（记者章盛莉通讯员王莹）