钢筋插进行进中的出租车，从驾驶位的后排刺穿车顶。受访者供图

3月29日,长沙万家丽路福元路口由北往南方向，车辆从正在建设的高架桥下快速通过,许多支架都无防护。图/记者谢长贵

潇湘晨报3月30日报道 “我要是慢个三五秒，钢筋就可能插在我头上了。”3月29日下午，提起上午发生的一幕，出租车司机廖立新依然心有余悸，当天上午，一根钢筋从天而降，刺穿车顶。

“幸好后排没人，要不就出大事了。”3月29日上午11点左右，长沙的哥廖立新开车途经万家丽路快速化道路改造施工现场时，一根钢筋从天而降，从驾驶位的后排刺穿车顶。好在，乘客因为坐在副驾驶座位，幸运躲过一劫。

40多岁的廖立新是长沙新里程出租车公司的一名司机，3月29日上午11点左右，他载着一名男乘客沿着万家丽路由北往南行驶。

廖立新回忆，当时车子刚过万家丽路和福元路交叉口红绿灯，大概往前行驶了约400米时，车顶突然一声响，他回头发现车顶被刺穿，露出一大截钢筋。发现异常后，廖立新赶紧靠边停车。

廖立新下车后发现，这根钢筋斜插在车顶上，长约有一米，小拇指粗细，两头都是尖尖的，像是被削过一样。

“幸好后排没人，要不就出大事了。”廖立新说，当时乘客坐在副驾驶座位，钢筋刺穿的位置在驾驶位后排。由于乘客有急事，下车换乘了其他的出租车。

这根一米多长的钢筋到底来自哪里?廖立新观察了下，把怀疑对象瞄准了正在施工的万家丽路高架桥。

廖立新赶紧报了警，交警随即到现场进行调查。廖立新说，事发后，工程施工方给他赔礼道歉，最后经过协调，赔偿了1200元的误工费和修车费。

潇湘晨报记者在事发地注意到，现场正在进行高架桥路面施工，桥墩两侧设立了围挡，由北往南方向有两个车道可以通行。脚手架的中间位置，设置了绿色的防坠网，上边已有不少坠物。正在施工的桥面两侧裸露着钢筋，并没有防护措施。

据媒体报道，3天里工地已经出现两起高空坠物砸车事件。“至少出现两次了，昨天砸到了一台东风起亚的进口车。”附近一位居民介绍说。

[回应]

将排查防坠网，加装滤网

3月29日下午，记者找到了万家丽路快速化道路改造施工方，李姓负责人表示，掉落的钢筋可能是工人在施工时没有注意，不小心碰下来的。

该负责人称，事故发生后，他们立即停工，并迅速召集施工人员进行安全教育。

“施工平台会加装滤网，进行双重防护。”李姓负责人说，下一步他们将仔细排查沿线的防坠网，对于桥面施工平台也会全部铺设滤网，进行双重防护，避免类似事件再次发生。

对于此前媒体的报道，3天里施工现场已经出现两起高空坠物砸车事件，施工方负责人表示，“我们从施工到现在，就出现过这两次。”

[对话]

再慢个三五秒，钢筋可能就插我头上了

潇湘晨报：发现钢筋插穿了出租车，当时是什么反应?廖立新：我和乘客都被吓得够呛，我一整天都没有心情开车。掉下来的钢筋两头都是尖的，如果当时慢个三五秒钟，钢筋就不是插在后座，肯定直接插到我的头上了。

潇湘晨报：是不是觉得这样的事很危险?

廖立新：当司机的会特别注意路况，路面有坑还可以绕过去，天上掉东西我就没办法了。

潇湘晨报：你觉得怎么避免下次再遇到这种事?

廖立新：施工方要督促作业人员做事的时候小心些，不能大意到让东西掉下来，也要加强防护，主管部门也应该监督好施工方。

安全规定

施工作业场所有坠落可能的物件，应一律先行撤除或加以固定。高处作业中所用的物料均应堆放平稳，不妨碍通行和装卸，工具应随手放入工具袋;作业中的走道通道板和登高用具，应随时清扫干净;拆卸下的物件及余料和废料均应及时清理运走，不得任意乱置或向下丢弃。传递物件禁止抛掷。

当临边的外侧面临街道时，除防护栏杆外，敞口立面必须采取满挂安全网或其他可靠措施作全封闭处理。

—《建筑施工高处作业安全技术规范》

必须沿工地四周连续设置封闭的彩钢板或砌块硬质围挡;围挡应坚固、稳定、整洁、美观，保证施工作业人员和周边行人的安全。

—《长沙市工程建设文明施工通用标准》（记者张树波 实习生黄安珣）