即将建成的白鹿寺西侧停车场，兼具缓解停车压力和美化环境双重功能。

红网益阳站讯 枝头绿荫浓郁，场地绿草如茵，一排排车辆整齐停放。3月21日，益阳市民李军驱车到中心城区会龙山公园爬山时，享受了这里的林荫停车场的好处。“在停车场内栽上郁郁葱葱的大树，夏天再也不用担心汽车暴晒了，希望以后多建些这样的停车场。”他的愿望正逐步变成现实。《益阳市中心城区2015年绿化工作方案》明确，今年，城区将新建7个林荫停车场方便市民停车。

城区停车场需求量不断加大

夏季，有车族们常遇到这样的问题，将车停在户外，再上车时有种“如临烤箱”的感觉。而随着城市的发展，中心城区对停车场的需求越来越多，目前城区社会公共停车场依然有近半是建在水泥路面上。“这种停车场不仅缺少阴凉，而且热辐射比较强，一到夏天常常让停车的车主叫苦不迭，一进车里像进了蒸笼似的。”市园林绿化处园林绿化科科长徐志刚介绍，经统计，我市现有社会公共停车场21处，占地面积为61.40公顷，经建设和改造后的林荫停车场现有21处，面积为32.90公顷，林荫停车场推广率达到53.58%，低于我国《城市园林绿化评价标准》中60%的标准要求。

市城管执法局日前统计的数据也表明，中心城区机动车保有量接近18.85万台，且呈持续上涨趋势，而社会公共停车位只有2.7万个，百辆汽车的社会公共停车泊位仅为6.5个，远低于每百辆机动车需配建20个停车泊位的标准。因此，新建林荫停车场被提上今年益阳市“绿荫行动”的重要日程。

新建7个林荫停车场改善停车环境

按照《湖南省人民政府办公厅关于开展城市绿荫行动的通知》和《益阳市中心城区城市绿荫行动工作方案》精神，我市把林荫停车场纳入规划建设中，利用新技术、新材料、新植物品种对原有和新建的停车场实施“林荫型”绿化建设。今年，中心城区新建的林荫停车场包括白鹿寺西侧停车场、秀峰公园南门停车场、会龙山九龙柱南侧停车场、资阳路停车场、丁香路停车场、萝溪路停车场和益阳高新区春晓路停车场，共计新增780个停车位。

徐志刚介绍， 我市对新建停车场及现有停车场的改造以种植高大庇荫乔木为主，夏季庇荫面积大于停车场面积的50%。将采用树阵式、乔灌式、棚架式及上述三种方式综合栽植，并应种植隔离防护绿带，庇荫乔木可选择行道树种。同时，坚持生态化原则，新建和改建的停车场尽量运用耐踩踏草地、植草格、嵌草砖及其他透水透气材料铺装地面，减少硬质铺装使用比例。

林荫停车场建设加速推进

3月19日，记者在建设中的白鹿寺西侧停车场和秀峰公园南门停车场看到，地面网格状地砖铺设、绿草种植已完成，树围已打好，以数列形式置于两列停车位之间，110个停车泊位已规划完成，只需种植高大庇荫乔木及灌木，即可投入使用，预计上半年可完成建设。

此外，其余停车场也将陆续启动建设。届时，清凉宜人的林荫停车场将占据社会公共停车场的大半，它们不仅能给城市添绿，也能给日益增多的城市汽车提供更多的“休憩”之处。“建设林荫停车场，既是我市创建园林城市和交通模范城市、全面提升城市园林绿化水平不可或缺的硬性指标，也是益阳市委、市政府便民惠民的重要举措。”徐志刚说。