永州日报2月25日报道  永州冷水滩浮桥位于潇湘大桥附近，两头连着河东和河西桥头市场，是周边很多市民来往的必经之路。以往市民从浮桥上经过收取五毛钱的过桥费，近日春节来临时，过桥费从五毛上涨到一块钱，让很多市民不理解，为什么短短百米的浮桥要收费?甚至还涨价?为此记者进行了调查。

过桥市民对收费涨价诸多不满

2月13日下午3点左右，天气晴好，记者来到浮桥时人流量不是很大，除了过桥的市民，有摄影爱好者拿着相机在取景拍照，还有几位情侣坐在船头一边享受阳光一边闲聊，可见浮桥已然成为一处风景。据了解，无论是否过桥，只要上桥了就要收取过桥费。一位路过的市民告诉记者，以往都是白天过桥五毛钱，夜晚过桥一块钱，现在无论白天夜晚都是收取一块钱，面对平白无故的涨价，过桥的市民大多表示不理解。

“坐公交车也才一块钱，可以坐好几个站，这个浮桥就这么长，走几分钟就到了。”路过的市民黄伟仙提着大袋小袋在桥头市场采购的年货，打算到河东桥的另一边乘坐到界牌的汽车，刚好过桥比较方便，他表示平常收取五毛钱觉得可以理解，一下子涨到一块钱有点无法接受。

除了一时不理解，更有市民质疑肆意涨价是否经过有关部门批准，不能说涨价就涨价。胡海岗刚好春节回家和几位朋友从浮桥经过，对于上桥收取的一块钱很是疑惑。“在浮桥两边也没有看到相关的收费公示，就设立了一个岗亭收费，这个钱收了到底是做什么用。”胡海岗和他的朋友都建议是否应该将浮桥收归公有，作为公共设施供市民使用，而不是收过桥费，让人感觉不舒服。

收费是为补贴下岗职工生活来源

记者调查了解到，冷水滩浮桥修建于1988年，当时潇湘大桥还未建成，为了方便过往行人，搭建了一个临时的浮桥，1994年潇湘大桥建成通车后，原有的浮桥被保留了下来。冷水滩区交通局总经济师杨俊轩介绍，浮桥的收费和管理属于区交通局下属的一家改制企业，名为冷水滩运贸公司，由于企业效益不好，日常的收费用来补贴下岗职工的生活所需。

记者从冷水滩运贸公司了解到，浮桥收费总共安排了50位下岗职工轮流值班，每天的收入一千元左右，平均下来每位职工每月可以领到五六百元的生活补贴。运贸公司总经理许良表示，收取的过桥费除了发放工资，还有浮桥日常的维修保养也是一笔不小的开销。

“浮桥上面的木板破损严重，需要经常更换，还有连接浮桥的钢丝绳以及桥下面的船，每年都要更换一些新的。”许良向记者透露，作为企业管理者他经常去浮桥督促工作人员不要乱收费，但是眼看着过年了，下面的职工并不听劝，坚持要收费涨价，对此他也无能为力。许良还表示现在的浮桥存在一定的安全隐患，尤其是上游的宋家洲大坝开闸放水时，对浮桥的冲击很大，对于过桥的市民来说十分不安全，因此他也希望浮桥能够早日收归公有。

区物价部门表示浮桥收费根据市场调节

记者发现在浮桥的两头并没有关于收费的任何公示和说明，难免过桥的市民对此有诸多的不满。区物价局副局长蒋爱华介绍，冷水滩浮桥的收费没有纳入湖南省定价范围，属于市场调节定价，也就是放开的收费项目，由经营者自主定价，但要求进行明码标价和价格公示。他表示近期会针对浮桥收费的问题进行整改，确保大家过一个祥和的春节。(记者 刘思宁)