公交站

怀化新闻网讯 随着高铁的开通运营，怀化市民在兴奋进入高铁时代的同时还盼望着与高铁站公交车快速对接。据悉，从2月3日起，39路公交线新增10台中巴正式“上线”，5台中巴跑原来线路，另外5台投入新线路“高铁快线”。此次公交线路的调整，使高铁南站东西南北各个方向公交线路全部拉通。

市公交公司营运部部长何春艳告诉记者，中方县公交公司增加的10台车目前已全部正式运营，2月2日“高铁快线”正式运营，2月3日下午跑全线的5台车正式运营。

何春艳介绍，中方县公交公司最初计划投入一部分车来回跑城东到高铁站，另一部分来回跑高铁站到中方一中，但这个方案在正式实施1 天之后，效果不理想而放弃了。最终中方县公交公司确定分出5台中巴车专门运营高铁站到汽车东站，即“高铁快线”，原来的8台公交车加上新增的5台车维持原来的线路，间隔9到11分钟发车。

关于“车内没有乘客到高铁站，39路公交车就不进到高铁站内”这个问题，中方县公交公司相关负责人告诉记者，由于39 路公交线路太长，路上红绿灯又多，跑一个单程有30 多公里，需要80多分钟，公交车司机反映从高铁站上车的人不多，屡屡跑空，但从高铁站绕一圈也要10 来分钟，这给要赶时间的人带来很大不便，所以目前还是采取这种方式。不过，该负责人告诉记者，等公交线路完善后应该都会进到高铁站内。

2 月5 日下午，记者在湖天大道市图书馆附近公交站台等39 路公交车去天星东路，5 分钟左右，看到一辆中巴车远远地从怀化高铁站方向开过来，正在记者准备上前上车时，没想到中巴车疾驰而过，司机师傅示意后面还有1 台。

记者往后面看，果然有一台中巴车开过来，于是记者坐上了后面一台中巴车，但很快发现有点不对劲，因为记者乘坐的这辆中巴车没有拐到天星路，而是直接经过湖天大道拐到迎丰路，直达汽车东站，记者才意识到，这台中巴车原来是“高铁快线”，不像原来39路车，会从天星路、红星路绕一圈再回到湖天大道，记者只能中途下车。

记者提醒市民，在乘坐39路车的时候要特别留意车玻璃后面的方向牌，尤其是在高铁站内，因为有些39路从高铁站出来开往城东，有些是开往中方县，市民在上车前最好先问清楚，以免坐错车。