湖南日报8月31日讯(记者 陈永刚 通讯员 赵娟)记者今天从长沙市轨道交通集团了解到，长沙地铁5号线一期工程初步设计技术审查会日前在长沙落幕，该线路计划年内开工。

来自北京、天津、广州、西安、深圳等地的30名专家，以及省市住建、发改、规划等职能部门代表，会同5号线参建勘察设计及咨询单位，审议了5号线一期工程初步设计咨询审查报告，现场踏勘了线路部分站点、车辆段、停车场选址。评审组一致认为，5号线一期工程初步设计文件内容完整、资料翔实，设计范围符合上报的《可研报告》范围。评审组还就线路、客流及运营组织、车辆及轨道、防灾及人防、节能和环保等方面提出了具体优化完善意见。

长沙地铁5号线一期工程(时代阳光大道站——蟠龙路站)为南北走向，沿着万家丽路进行布线,全长22.5公里，与万家丽高架并行16.7公里;经过长沙市雨花区、芙蓉区、开福区以及长沙县，全程均为地下线，设车站18座,其中换乘站7座,平均站间距1.28公里。项目投资估算总额约为169.16亿元，计划年内开工建设，预计2020年建成运营。

长沙地铁5号线一期工程沿线站点分别为(由南往北)：时代阳光大道、湘府路、木莲路、雨花广场、曲塘路、劳动东路、华雅、朝晖路、东郡、万家丽广场、马王堆、晚报大道、朝阳、三一大道、万家丽北路、开元西路、湘龙路、蟠龙路。