家族化体系在大众集团手中运用的越来越娴熟，更加细分化的车型阵容，奠定了大众集团化作战的优势。此前桑塔纳·尚纳、桑塔纳·浩纳已经正式投放市场，未来大众还将推出更多的细分车型来打造桑塔纳的家族体系。日前，上海大众汽车有限公司内部人士透露：桑塔纳明年将推出Cross版本车型，这也将使桑塔纳产品序列增至三款，进一步提升在国内汽车市场中的竞争力。

全新桑塔纳于2012年正式亮相，新车基于PQ25平台研发，定位于紧凑车型。其两厢版车型也已经在6月上市，家族体系初见端倪。如今汽车种类正朝着多元化方向发展，很多车企都倾向于生产能够满足不同消费群体需求的细分车型，未来桑塔纳Cross版本将为其吸引更多的客户群体带动车型整体销量的增长。

动力系统方面，这款新桑塔纳Cross有望搭载1.4L、1.6L与1.4T三款发动机，与现款桑塔纳并无差别。其中1.4L发动机最大功率为66kW、最大扭矩132Nm，1.6L发动机则拥有81kW最大功率与155Nm最大扭矩，而1.4T发动机可输出96kW的最大功率以及225Nm的最大扭矩。传动方面，手动挡版本配备5速手动变速箱，而自动挡搭配6速手自一体变速箱。

大众在华产品当中，朗逸有着最为明显的家族体系，全新朗逸、朗行、朗境以及朗逸经典款组成其庞大的产品阵容，各个汽车细分市场都有涉猎。参考朗逸家族的产品体系，未来桑塔纳推出Cross版本后，或还将推出更多车型。值得一提的是，按照桑塔纳的命名规则，三厢版为桑塔纳·尚纳，两厢版为桑塔纳·浩纳，未来Cross版本车型也将以此命名。

得益于Cross版本车型的推出，桑塔纳家族旗下车型扩充至3款，这与大众集团家族化产品理念不谋而合。同时，借助家族体系的建立，上海大众旗下已经拥有朗逸家族这个热销车系，这使得企业在竞争激烈的国内汽车市场占据一定优势。随着明年桑塔纳Cross的推出，这种集团优势还有望继续扩大。届时，桑塔纳、朗逸家族有望成为上海大众旗下双子星。