9月11日质检总局发布公告，宣布新速腾汽车耦合式后轴纵臂断裂问题缺陷调查结果，对此一汽大众也在第一时间对质检总局调查结果做出回应。网通社从一汽大众官方了解到：一汽大众宣布对受召回影响的速腾车主提供下列四项服务和措施，消除车主担忧、保障车主的驾驶安全。

此次相关车辆为2011年5月至2014年5月生产的速腾汽车。在2015年2月2日，其已经启动了对该批次车辆的召回。

第一：

承诺，涉及车辆自加装金属衬板之日起十年内，只要车辆在没有受到过外力碰撞或冲击的情况下后悬架纵臂发生断裂，车主可以基于原购车发票价格置换一辆价值相同或者以补差价的方式置换一辆价格高于原购车价的一汽-大众大众品牌（速腾车主）在售车型。

第二：

将通过“专属通道”主动联系尚未参加召回的车主，并呼吁其前往一汽-大众汽车授权经销商完成金属衬板的安装工作。在广大车主的理解、信任和积极配合下，截至2015年9月10日，速腾的召回完成率分别为85.2%。

第三：

将推出一项“特别关爱计划”以提升车主满意度，即向受召回影响的车主赠送3次基础常规保养服务（包括免费更换机油、免费更换机油滤清器、免费检查）。自2014年8月起，针对纵臂弯曲的专项检测已成为所有授权经销商售后服务中的常规项目，这项新的举措也是我们排查方案的延续和深化。

第四：

将向具有维修资质的机构开放针对耦合杆式后悬架纵臂的检测指导文件和技术支持，以致力于扩大车辆纵臂检测的覆盖范围。

通过以上举措以及从2014年10月起施行的耦合杆式后悬架十年保障等措施，包括我们还将在随后的6-8个月内开发出进一步的技术措施，我们希望能够进一步提高客户满意度，让每一位车主都能安心驾乘。

保证消费者的驾乘安全是大众汽车的首要任务，我们对纵臂发生断裂的车辆进行综合、深入的分析后发现：如果车辆没有受过来自侧后方或者后方的碰撞，其装配耦合杆式后悬架的纵臂就没有断裂的风险。

为了保障您的驾乘安全，我们强烈建议，如果您的车辆曾经受到过来自侧后方或者后方的碰撞，即使是在外观无明显受损痕迹的情况下，都应尽快前往一汽-大众汽车授权经销商处进行专业检测。

受到召回影响的速腾及甲壳虫车主如有任何疑虑或遇到任何问题，欢迎通过“专属通道”与我们取得联系。

速腾车主专属服务热线： 4008-590-017

最后，我们再一次对因召回给消费者带来的不便和不安深表歉意。同时感谢社会各界一直以来对召回工作的监督和理解，有关召回工作的后续进展，我们将持续与社会各界保持及时的沟通。