2015年对于捷豹路虎来说是非常有意义的一年。2015年既是捷豹品牌诞生80周年，也是路虎揽胜诞生45周年。在这意义重大的一年，捷豹路虎对旗下的产品做了大幅的更新。在中国市场，捷豹方面将有全新XE、XF，以及2016款F-Type上市；路虎方面，国产的发现神行已经亮相，并将在随后上市。

国产路虎发现神行在2015成都车展上正式亮相

在这个新品频出的时节，针对国产化的问题，爱卡采访了路虎中国的执行副总裁马克皓先生。

对中国市场仍有很强的信心

目前中国已经成为了捷豹路虎在全球范围内最大的市场。得益于前几年中国市场的高速增长，捷豹路虎的业绩也是一路上扬。但是在今年，中国的汽车销量增速放缓，而低速增长也将成为中国市场的新常态。

路虎中国执行副总裁马克皓先生

面对这一新常态，马克皓先生表示，中国市场仍然蕴含着巨大的潜力，捷豹路虎对中国汽车市场充满信心。捷豹路虎的很多人都有在欧美工作的经历，他们都看到过一个市场在经历过高速增长之后会逐渐走向成熟，所以他们也预见到了中国市场的这一新常态。面对这一市场背景，捷豹路虎必须调整自己的战略，来保证能为中国的消费者提供最佳的产品和服务。

国产化的经验和教训

在市场整体增速放缓的背景之下，降低成本是保持销量增长的一个重要举措。对于捷豹路虎来说，降低成本的最有效途径就是国产化。

路虎揽胜极光是捷豹路虎的第一款国产车型

国产化其实是一个很复杂的事情，涉及到生产、销售、与合作伙伴的沟通等等。路虎揽胜极光是捷豹路虎第一款国产的车型，但是这款原本销售火爆的车型在国产之后却遭遇了销量的滑铁卢。

有了极光的经验和教训，发现神行的国产化之路会更加顺畅

谈及这一问题，马克皓先生坦率地谈到了捷豹路虎总结的经验和教训。在路虎揽胜极光国产化的过程中，市场已经发生了很多的变化，并对捷豹路虎带来了巨大的挑战。购买国产车的消费者和购买进口车的消费者之间存在着巨大的差异。购买国产车的消费者往往更加理性，对于购车体验、客户服务以及优惠有着比进口车消费者更高的预期。基于这样的观察，捷豹路虎已经调整了自己的心态，同时也要求经销商顺应市场的趋势。在经过一系列调整之后，路虎揽胜极光的销量已经呈现出了良好的上升势头。同时，有了极光的经验和教训，捷豹路虎对发现神行的市场策略将会更加准确，对其市场表现也有很强的信心。

对未来国产车型的预期

捷豹路虎目前国产的两款车揽胜极光和发现神行都是SUV。马克皓先生表示这两款车有着很强的互补性。选择极光的用户普遍更加感性，他们重视个性、独到的设计，以及精致和高品质的生活方式，而较少关注多功能性。而发现神行的用户则较为理性，他们更加重视家庭，注重多功能性和全地形通过性。

捷豹XE和XF都是可能国产化的车型

奇瑞捷豹路虎常熟工厂在规划中将生产三款车型。目前已经有两款车型下线，对于第三款车，还是众说纷纭，尚无定论，不过普遍认为将会是一款轿车，即捷豹XE和XF中的一款。对此，爱卡向马克皓先生提问，如果由他来决定，会优先选择国产捷豹XE还是XF。马克皓先生则幽默地表示他将选择XJ。他解释说，目前暂时还不能公布国产的第三款车型，不过很快就会有消息发布了。

编辑点评：国产化是一个复杂的过程，特别是对于捷豹路虎这样没有国产化经验的企业来说，国产化就是一个试错的过程。有了揽胜极光的经验之后，相信路虎发现神行和即将公布的第三款车型的国产化之路将会越走越顺。