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长沙经开区:“机器换人”开启智能制造新时代

2017-03-24 15:35:18 红网时刻

长沙经开区管委会航拍图。 郑骏 摄

上汽大众长沙厂区生产车间。蒋炼 摄

广汽三菱总装车间内,大量导入了机械臂和自动化辅助输送线等设备。刘晓东 摄

编者按:今年全国两会上,李克强总理在作政府工作报告时表示,要把发展智能制造作为主攻方向,推进国家智能制造示范区、制造业创新中心建设,深入实施工业强基、重大装备专项工程,大力发展先进制造业,推动中国制造向中高端迈进。

  发展智能制造业,打造智能制造示范区,正是长沙经开区的新年“小目标”。2017年,长沙经开区瞄准“率先打造国家智能制造中心,率先建设5000亿元国家级园区”目标,坚定发展实体经济不动摇,大力实施先进智能制造和现代服务业“双轮驱动”,推进智慧园区和人才高地“双臂支撑”,园区工业经济保持较高的增长态势。开年以来,主要指标保持20%以上高增长,产业结构继续调优调强,骨干企业发展态势强劲。本月底开始,红网联合长沙经开区推出【长沙经开区:智能制造第一区】系列报道,聚焦园区相关部门和优势产业,带来“智能制造第一区”的新趋势、新愿景、新动能,敬请关注。

红网时刻新闻记者 刘露 通讯员 黄姿 长沙报道

偌大的厂房内,几百台“机械手臂”错落有致地来回摇摆,快速精准地完成装配、喷涂、烘干、检测、成品等一系列工序。每道工序甚至快得让人来不及看清。

这是在上汽大众长沙工厂车间里工业机器人的“劳作”场景。

除了一条崭新的生产线,工人屈指可数。记者不禁说出了心中的疑问:“就这么几个人,怎么生产?据上汽大众长沙分公司党委副书记、工会主席王飞介绍,车间的整个生产流程全部实现智能化,主要由机械手来干活,大大降低了劳动力和生产成本。

在长沙经开区,这样的场景随处可见。以“机器换人”发展智能制造,是园区向“智造”迈进的又一探索。

“机器换人”

智能制造推动升级提质

3月21日,进入广汽三菱总装车间参观时,记者看到,车间能够同时满足多平台开发车型的共线生产。这意味着,现在广汽三菱正在销售的车型都能实现混线生产。不仅如此,新总装车间的技术也实现了全面升级,车间内大量导入了机械臂和自动化辅助输送线等设备,整个总装流程变得更加智能化和人性化。这种智能化总装技术,可以让汽车装配作业变得更加精准可靠。

随着自动化设备的更新,“机器换人”正逐步帮助广汽三菱完成新旧动能转换,使企业的竞争力不断增强。在这个“无人”工厂,车间里排列着整齐的机器方阵,工业机器人正繁忙有序作业,几百台机器,却只有十几个工人。

广汽三菱生产部负责人介绍,四大车间机器人的投入使用,不仅实现了自动化生产,改善了劳动强度,保障了员工的人身安全,还提升了生产效率和产品品质。总装及焊装车间部分已经实现AGV SPS智能化配送,日前会将该配送方式进一步扩展。汽车产业成为智能化最高的产业之一。

机器换人后,产业工人的流向又怎样?该负责人介绍,机器换人,并不意味着要辞退产业工人,而是通过培训,引导产业工人由体力型向技术型人才转变,从而提升自我价值,增加企业的生产效率,实现企业与员工的共同成长。在生产中,导入智能机器人,实现焊装抓件、涂装喷涂、总装装配、物流配送等领域与环节的自动化率,提高生产效率与产能。

“分钟”工厂

最年轻的产能先锋 一分钟能造一辆汽车

有着德国血统的企业在这场盛宴中自然不会缺席。

在上汽大众长沙工厂,一台橘红色机械手将汽车侧围部件抓起固定,对面的机械手迅速焊接,四溅的火花尚未消失,另一台银灰色机械手已推送部件至下道工序。

记者穿行在车身车间,看到的机器人都非常智能:自动焊接除确保生产工艺和焊接的精度外,生产效率也变得更高。在这里,大型零件的传递也都是由机械手完成,机器人有条不紊地将零件搬运到工位上,避免了人工搬运过程中可能造成的钢板变形或刮伤。身临其境地深度感受了先进生产工艺。

“我们一分钟就能生产一辆汽车!”王飞说,上汽大众长沙工厂是该集团最“年轻”的工厂,长沙工厂车身车间现超过700台机器人在这里演奏出飞快地生产节拍,按照上汽大众计算标准,自动化率已达到86%。

产业集群

今年汽车及零部件产业产值望突破千亿

“湖南工业看长沙,长沙工业看星沙”。作为“长沙向东看”的经典范本、中部核心增长极,肩负“创新引领、开放崛起”的时代使命,长沙经开区的下一个增长点在哪里?转型升级之路从何处迈步?

长沙经开区给出的答案响亮干脆:智能制造。

“工业机器人是智能制造中一个不可或缺的关键智能设备,是企业实现智能制造的一个支撑基础。”在长沙经开区党工委副书记、管委会副主任张庆红看来,这是制造业智能转型的必然趋势。

机器换人, 是推动传统制造业实现产业转型升级的一项重要举措,也是工业4.0与《中国制造2025》中描述智能制造所必备的元素。在长沙经开区,汽车行业已成为区域第一大经济支柱产业,其对产能的高度需求让机器替代人工拥有广泛的实际运用与市场潜力。随着进程的加快,长沙经开区各骨干企业正处于区域分工格局调整的关键时期。

作为先进制造业集聚区,长沙经开区在工程机械、汽车及零部件和电子信息产业方面已积累了雄厚的制造业实力,为推进主导产业智能制造提供了坚实的产业基础和广阔的发展空间。

尤其是汽车产业呈现井喷式发展态势,仅2016年全区汽车及零部件制造业产值实现80.2%的高速增长,成为园区转型升级的主引擎。2017年1-2月,汽车及零部件制造产业增长44.5%,占园区规模工业总产值的43.7%,取代工程机械制造产业成为园区第一大主导产业。

来源:红网 作者:刘艳芳 编辑:刘艳芳