高速免费，五一出行必看→

2025年“五一”假期共5天（5月1日至5日），高速公路对7座以下（含7座）小型客车实施免费通行政策。据气象部门预测，假期我省天气适宜，以多云到晴天为主，局部地区有阵雨，总体有利于出行。

根据全省高速公路收费流水数据、连续式交调观测站数据、高德交通大数据，结合公众出行心理与气象等因素，国省干线路网运行态势预计呈现以下特征：

（1）预计“五一”公众出行需求集中释放，高速路网高位运行时间长。预计高速公路出入口日均总流量为2,400万辆，日均480万辆，较2024年同期增长16%，较2023年同期增长6.9%，约为平日的2倍。假期分日出入口流量均超450万辆，假期首日峰值突出，峰值日流量可达530万辆，约为平日的2.3倍。

（2）预计五纵四横高速主干道及大中城市周边高速路段易出现拥堵缓行。预计共有15个大流量路段、40个大流量收费站、15个大流量枢纽互通、40对繁忙服务区以及景区邻近路段车流集中。五纵四横高速主干道流量占总预测流量的58%，长沙周边出入口流量占总预测流量的18%。高峰时段主要集中在4月30日17时至20时，5月1日8时至11时、14时至17时，2日9时至11时、14时至16时，4日14时至16时，5日14时至18时。

（3）预计普通国省道断面流量明显增长。预计普通国省道日均断面流量为11,628辆，较2024年同期增长15.13%，较2023年同期增长8.61%，约为平日的1.2倍。高峰时段主要集中在4月30日16时至19时，5月1日至3日的10时至12时、14时至18时，5日14时至18时。S101沩水桥、G353洞庭湖大桥西观测站、S221龙头山、G357华塘站、G107云溪等节点断面流量较大。

预计全省高速公路出入口总流量约2,400万辆，日均480万辆，较2024年同期增长16%，较2023年同期增长6.9%，约为平日的2倍。

近四年“五一”假期高速公路出入口总流量及预测车型分布研判。

预计高速路网车型以小客车为主，小客车2,232.6万辆，占比93%；大中客车20.4万辆，占比0.85%；货车147.6万辆，占比6.15%。

预计高速公路分日出入口流量呈“M型”走势，峰值将出现在假期首日（5月1日），峰值日流量可达530万辆，约为平日的2.3倍。

近四年“五一”假期高速公路分日出入口总流量及预测

预计4月30日（假期前一天）路网交通压力自14时开始逐渐增大，高峰时段主要集中在17时至20时。下班高峰叠加出程车流，各市州出城方向流量高于平日，城市周边收费站入口流量激增，长沙西、长沙、学士收费站等收费站流量井喷，易发生缓行或拥堵。

预计5月1日为假期峰值日，路网流量自8时开始攀升，11时达到当日小时峰值，重点路段车流饱和。14时至17时路网仍处高位运行，易出现间歇性小高峰，18时至20时，流量开始回落。

预计5月2日流量较前日稍有回落，短途区间车流密集，在上午和下午各有一个流量波峰，高峰时段主要集中在9时至11时、14时至16时。

预计5月3日至4日路网流量仍居高位，但流量分布相对分散，拥堵路段点多面广，拥堵强度较前期略有降低，峰值时段将出现在10时和15时左右，4日预计出现一波返程车流，返程时段集中在14时至16时。

预计5月5日返程车流由周边县市向主要城市汇聚，流量高峰时段集中在14时至18时。每日路网流量自14时开始抬升，在16时左右形成高峰。

预计5月6日（假期后一天），假期结束，流量迅速回落，恢复常态。

预计重要节点主要分布在五纵四横高速公路主干道及省内大中城市周边，共有15处大流量路段、40个大流量收费站、15个大流量枢纽互通、40对繁忙服务区以及景区邻近路段车流密集。（五纵四横：G4京港澳高速、G0421许广高速、G0422武深高速、G55二广高速、S71华常高速；G60沪昆高速、G56杭瑞高速、G5513长张高速、S50长芷高速）

预测五纵四横高速主干道流量占总预测流量的58%，长沙周边出入口流量占总预测流量的18%。

预计大流量路段主要集中在：G4京港澳高速长沙段、湘潭段；G60沪昆高速湘潭段，邵阳段；G5513长张高速长沙段、益阳段；G0401长沙绕城高速西北段、西南段；G0421许广高速湘潭段、衡阳段、郴州段；G5517长常北线高速长沙段、益阳段；G6021杭长高速长沙段；S50长芷高速长沙段。

“五一”假期大流量路段预测

2024年全省新通车了沅辰、永零、衡永、白南、永新、长常北线益常段、茶常、醴娄等8条高速公路，总计668公里，高速公路总里程8184公里。新通车路段分流了主干道车流，缓解传统拥堵压力。

醴娄高速（石三门至娄底段）：作为沪昆高速的扩容路段，其通车后分流了沪昆高速株洲至娄底段约20%～30%的车流量，预测五一假期能有效缓解G60沪昆高速高峰时段通行压力。

茶常高速：连接G72泉南高速、G0422武深高速等多条主干道，预测五一假期能分流泉南高速30%的流量，减轻了湘东地区南北向主干道的通行压力。

长常北线高速益常段：全线拉通后，与G5513长张高速形成互补，双向六车道设计提升了长沙往返益阳、常德方向的通行效率，减少了长张高速的拥堵。

衡白高速：作为G4京港澳高速与G0421许广高速的联络线，通车后为两条南北大动脉新增了一条分流通道。预测五一假期期间，原经京港澳高速北段（如衡阳至郴州方向）的部分车辆可通过白南高速绕行，预计分流约15%～20%的车流，有效缓解G4京港澳高速衡阳段、G0421许广高速长沙段的假期拥堵。另外衡白高速途经南岳衡山、花果山景区、紫金山森林公园等旅游热点，其通车使以衡山为中心的“1小时旅游圈”覆盖范围扩大，预计衡山周边收费站（如衡山西、衡山北收费站）日均车流量同比增加30%以上，景区周边路网将呈现“早进晚出”的潮汐特征，高峰时段可能集中在8时至10时、16时至18时。

预计易缓行收费站共40个，主要分布在长株潭、衡阳、益阳、邵阳等城市周边高速公路，缓行时段主要集中在每天9时至11时出城期间和16时至20时返城期间。

长沙境内（20个）：G5513长张高速长沙西、宁乡；G6021杭长高速长沙、黄花、三一、永安；G4京港澳高速雨花、星沙；S41长潭西高速学士；S21长株高速㮾梨东；G0401长沙绕城高速金桥、洞井、新港、黄花塘、万家丽南、坪塘、捞刀河、长龙、白竹、望城经开区；

湘潭境内（3个）：G60沪昆高速湘潭北、湘乡，S41长潭西高速九华；

衡阳境内（3个）：S51南岳高速石鼓、南岳，G72泉南高速雁峰；

株洲境内（3个）：G4京港澳高速株洲西、S21长株高速株洲、S52醴易高速白关。

邵阳境内（2个）：G60沪昆高速邵阳南、邵东；

岳阳境内（2个）：G0421许广高速岳阳东、G0422武深高速平江；

其他市州（7个）：常德境内G5513长张高速太子庙；益阳境内G5513长张高速益阳；怀化境内S97怀化绕城高速怀化南；娄底境内S70娄新高速新化；郴州境内G4京港澳高速郴州；湘西境内G56杭瑞高速凤凰；张家界境内G5513长张高速张家界。

 “五一”假期大流量收费站预测（TOP10）

预计大流量枢纽互通共15个，主要集中在环长沙周边高速以及G4京港澳高速、G60沪昆高速、G0421许广高速、G5513长张高速等高速：G60沪昆高速与G0421许广高速交汇的塔岭枢纽互通；G4京港澳高速与G60沪昆高速交汇的殷家坳枢纽互通；G5513长张高速与G0421许广高速交汇的简家坳枢纽互通；S50长芷高速与G0421许广高速交汇的道林枢纽互通；G0401长沙绕城高速与G5517长常北线高速交汇的观音岩枢纽互通；G6021杭长高速与G0401长沙绕城高速交汇的黄花枢纽互通；G6021杭长高速与G4京港澳高速交汇的长沙北枢纽互通；G4京港澳高速与G0401长沙绕城高速交汇的李家塘枢纽互通；G60沪昆高速与G55二广高速交汇的梽木山枢纽互通；G4京港澳高速与G6022醴娄高速交汇的石三门枢纽互通；G0421许广高速与S92茶常高速交汇的蓬塘枢纽互通；G5513长张高速与S12安慈高速交汇的慈利东枢纽互通；G60沪昆高速与G65包茂高速交汇的竹田枢纽互通；G0421许广高速曹家坌枢纽互通；G0421许广高速与G72泉南高速交汇的铁市枢纽互通。

我省正常在营服务区181.5对，共建成充电桩1123个，充电车位2033个，换电站41座，常备应急充电车13台，高速公路服务区（停车区）充电基础设施实现全覆盖。其中罗桥、舂陵江、欧阳海、雷锋、湘阴南、永安、屈子祠等7对服务区（停车区）建成超级快充站，超级快充车位116个，单枪功率最高可达600kW，构建起全国首条全液冷超充高速走廊，进一步缓解主线充电压力。

预计假期服务区车流客流增幅较大，“潮汐”拥堵特征明显。充电设施设备利用率高，繁忙的服务区有：G4京港澳高速沿线服务区（14对）：大荆、巴陵、昭山、长沙、朱亭、衡山、平江、雁城、苏仙、耒阳、冠市、宜章、小塘、临湘服务区。G0421许广高速沿线服务区（12对）：宜章西、临武、欧阳海、常宁、雨母山、斜坡堰、射埠、道林、雷锋、湘阴、荣家湾、岳阳服务区。G60沪昆高速沿线服务区（10对）：醴陵、湘潭、隆回、湘乡东、水府庙、安江、洞口、邵东、新晃、芷江服务区。G5517长常北线高速服务区（3对）：长沙西、资阳、汉寿服务区。G5513长张高速（1对）：慈利服务区。

高峰时段预测：假期每日上午8时至中午12时为第一波高峰，午后休息时间车辆逐渐减少。随着夜间归途者使用电动汽车增加，夜间18时至22时为第二波高峰时段。

预计本地游、周边游、跨省游等出游热度较去年有明显上升，出行方式主要是中、短途自驾出行。热门旅游景点主要为长沙市、湘潭市毛泽东故居、张家界国家森林公园、湘西州凤凰古城景区、衡阳市南岳衡山、湘西州矮寨大桥等，热门旅游景点周边高速路段及收费站出入口易出现排队缓行现象。

高速公路周边主要景区一览表

“五一”假期，除应急抢修外，其他路面暂停施工。G4京港澳高速耒阳大市至宜章（湘粤界）段北往南半幅实施封闭工程，时间为2月26日至12月31日，“五一”假期也处于封闭施工状态，预测绕行线路车流量激增，G0421许广高速因承担主要分流任务，郴州至衡阳段可能出现车流聚集；G0422武深高速长沙、岳阳方向南下车辆集中平水枢纽段易缓行。

1、跨省长途车辆绕行建议

北京、武汉方向南下：在湖北赤壁西枢纽转G0422武深高速、岳阳地区从金屋枢纽转G56杭瑞高速至G0421许广高速。

长沙、湘潭方向南下：杨梓冲枢纽绕行G0401长沙绕城高速转G0422武深高速、殷家坳枢纽转G60沪昆高速至G0421许广高速。

2、短途车辆绕行建议

衡阳、郴州方向：大浦枢纽转S80衡邵高速至G0421许广高速、洪市枢纽转G72泉南高速至G0421许广高速。

G4京港澳高速耒阳大市至宜章（湘粤界）段示意图

预计普通国省道日均断面流量约11,628辆，较2024年同期增长15.13%，较2023年同期增长8.61%，约为平日的1.2倍。

预计普通国省道分日断面流量呈“前高后低”走势。假期首日（5月1日）流量将达到假期顶峰，峰值流量达13,194辆，约为平日的1.35倍。2日至4日流量持续下降，但仍高于平日水平。5日返程车流集中，流量小幅上涨。

预计高峰时段主要集中在4月30日16时至19时，5月1日至3日的10时至12时、14时至18时，5日14时至18时。

近四年湖南省“五一”假期普通国省道分日断面流量情况及预测

近四年湖南省“五一”假期普通国省道分时断面流量情况及预测

预计普通国省道流量主要分布于城市周边出入口，断面流量排名前五的观测站为S101沩水桥、G353洞庭湖大桥西观测站、S221龙头山、G357华塘站、G107云溪。

“五一”假期普通国省道观测站断面流量预测（TOP5）