非法改装车辆常常伴随着
飙车炸街、噪音扰民、追逐竞驶等
交通违法行为
危险系数
加倍!加倍!加倍!
近日
宁乡公安交警在花明路
开展夜间交通违法乱象整治行动
现场查获两辆涉嫌非法改装的机动车
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整治行动现场
宁乡公安交警设立了多个检查点
对过往车辆进行逐一检查
当两辆小车驶入检查区域时
执勤民警立即发现了异常
车辆外观与普通轿车存在明显差异
且排气管发出的噪音异常刺耳
民警随即对车辆进行查验
发现两辆车都存在明显的改装痕迹
经询问
驾驶员周某和张某均承认
对车辆进行了非法改装
随后,民警将涉嫌改装的车辆
暂扣至交警队作进一步调查
经详细检查
确认这两辆车存在擅自改变机动车外形
和已登记的有关技术参数的交通违法行为
根据《中华人民共和国道路交通安全法》
相关规定
公安机关依法对驾驶员
周某、张某处以罚款
并责令其将车辆恢复原状
在民警的督促下
目前涉事车辆均已恢复原状
那么问题来了
你知道非法改装是违法行为
但你知道
它将面临什么样的严重后果吗?
非法改装机动车还存在这些严重后果
当前,部分车主和驾驶人为吸引眼球、博取关注、寻求感观刺激,擅自对车辆进行非法改装,却对相关法律规定及违法后果一无所知。
《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条第一项规定“任何单位或者个人不得擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征”,如果未经国家有关部门批准,擅自改变机动车外形和已登记的有关技术参数就属于非法改装行为。驾驶非法改装的机动车上道路行驶被执勤交警查获后,除《道交法》规定的责令恢复原状,并处警告或者五百元以下罚款外,还有一些容易被忽视的违法成本,主要是以下两个方面。
一、非法改装被依法处罚的不再享受“免检”政策。
2022年10月1日起,公安部推出《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》,对非营运小客车、摩托车检验制度进行了优化,《意见》规定:
小型、微型非营运载客汽车(面包车除外)自注册登记之日起第6年、第10年需要上线检车,第2年、第4年、第8年申领免检车检验合格标志;超过10年的,每年检验1次。但车辆发生伤亡事故或者非法改装被依法处罚的,仍按原周期进行检验。即6年以内每2年上线检车1次;超过6年的,每年上线检车1次,超过15年的,每半年上线检车1次。
摩托车自注册登记之日起,第6年和第10年需要上线检车,第2年、第4年、第8年申领免检车检验合格标志;超过10年的,每年检验1次。但车辆发生伤亡事故或者非法改装被依法处罚的,仍按原周期进行检验。即4年以内每2年上线检车1次,超过4年的,每年上线检车1次。
二、非法改装机动车发生交通事故,保险公司可能不予理赔。
《机动车保险条例》第七条规定:被保险机动车有标准配置以外新增设备的损失的,保险人不负责赔偿。第十六条第二款规定:在保险期间内,被保险机动车改装、加装或从事营业运输等,导致被保险机动车危险程度增加的,应当及时书面通知保险人。否则,因被保险机动车危险程度增加而发生的保险事故,保险人不承担责任。
长沙公安交警将继续加大
全市范围内
对涉嫌非法改装车辆的排查力度
同时
呼吁广大车主
一定要从自身做起
拒绝非法改装
合法上路行驶