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“菜农巴士”、“菜篮子”公交专线,超方便!

2024-12-26 15:56:47
湖南交通运输
时刻号

长沙

12月21日,长沙开通红星专线巴士往返于新、老红星市场高效便捷服务老百姓的“菜篮子”。

湖南(红星)农产品流通产业园是中部首个以农产品流通为主导的产业园区,是中部地区“菜篮子”“果盘子”“米袋子”的重要流通地、消费目的地。

此次红星巴士专线开通,促使湖南(红星)农产品流通产业园进一步完善内部公共交通网络,进一步满足长沙城区市民的“菜篮子”需求,提升市民消费体验,方便大家一站式采购生鲜,对红星高效便捷地服务老百姓的“菜篮子”具有重要作用。

据了解,红星专线巴士往返于新、老红星市场,为市民提供便捷服务。发车时间是每天6:30至20:30,间隔8分/趟,途经红星国际会展中心、红星糖酒批发市场、德思勤城市广场、红星全球农批中心水果批发市场等地,全线设20余个站点。同时,红星巴士专线在长沙地铁5号线毛竹塘站实现无缝接驳换乘,方便市民换乘出行。

家住万家丽路的陈女士得知红星专线巴士开通的消息后,全家起了个大早,从地铁毛竹塘站开开心心坐上红星专线巴士,前往红星全球农批中心开启一站式购生鲜。陈女士表示,有了专线巴士,去红星买水果、买海鲜、买零食等既省心又方便。

当日,与红星专线巴士同步开启的,还有红星生鲜奥莱市集,专为消费者量身定制的高品质消费体验市集。同时,乘坐红星专线巴士还可以带孩子到麦咭乐园红星运动空间站探险,去“看见农业”农文科普展厅,体验寓教于乐的趣味研学。

衡阳

凌晨5点多,当大多数人还沉浸在梦乡的时候,衡阳县西渡镇新桥村的菜农谭庆祝,已经带着刚刚采摘的50斤新鲜白菜,赶上了最早一趟前往城区的“菜农巴士”进城卖菜。

西渡镇新桥村是当地重要的蔬菜基地,全村常年种植蔬菜面积有1800多亩,种植的品种多达20多种,这里的家家户户都种植了蔬菜,村民年纯收入可达10多万元,蔬菜采摘期,除了菜贩收购,还有部分菜农选择自己挑菜进城。

公交车到达清花湾站的时候,已经有几位菜农等在这里候车了,他们的箩筐装满了各色应季蔬菜,看起来沉甸甸的。“比如说当季的绿叶菜,都是容易烂不好储存的,必须当天采摘当天卖掉,不然就烂在地里了。以前我要挑着菜,走上3里路才能坐上出租摩托车,而且我们这箩筐、背篓也占地方,光车费就要20块钱。”谭庆祝熟练的把箩筐放在公交车宽敞的车内,继续说:“现在政府给我们开通了菜农专车,在招呼站就可以上车,车费只要5块钱,不用日晒雨淋,还有空调,真的太方便了。”

据悉,清花湾“菜农巴士”于今年11月份正式投入使用,每天早上定时发车,直达县城菜市场,大大节省了菜农赶早市卖菜的时间和成本。衡阳县这样的“菜农巴士”还有7辆。与“菜农巴士”同一时间投入使用的,还有33辆崭新的城乡巴士。在西渡——栏垅的城乡公交线路上,村民黄永华第一次坐上了这辆崭新的公交车:“以前我每次送孙子去学校,或者去街上赶集,都是坐人力三轮车或者租摩托车,价格贵还不安全。现在我们栏栊这边交通可方便了,出门就有公交车坐,就跟城里没什么两样了,而且价格还便宜,上车2块钱。”

群众出行便利得益于衡阳县大力推动城乡客运一体化建设,今年来,衡阳县共规划农村线路68条、新增村村通线路26条、新增149个建制村通客车、全县443个建制村实现100%通客车。在车费方面票价整体下浮约30%,全力服务群众美好出行。



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来源:湖南省道路运输管理局、长沙市交通运输局

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来源:湖南交通运输 编辑:redcloud