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长沙交警今日发布
《2024年春运长沙道路交通安全形势研判报告》
据报告，今年春运从
1月26日开始至3月5日结束
共40天
春运啥时候最堵？
哪些地方最堵？
哪些交通隐患要尤为关注？
跟着小布一起来看看吧！
春运期间城区车流量先降后升呈“V”型态势。
其中，3月1日为开学第一周周五，车流量将达169万辆，为春运期间最高峰。
明显下降出现在春运第9天-16天（2月3日至2月10日），南方农历小年后车流量会明显下降，大年初一活跃车数降至最低点。
明显上升态势在春运第17天-32天（2月10日至2月26日），大年初二起随着群众走亲访友，车流量会迅猛回升，2月26日中小学正式开学后，城区车流恢复正常。
春运期间长沙市道路交通将呈现“节前返乡车流增加、小年逐步下降、节中出行低谷、节后稳步上升”的趋势，节前出城、节后返程交通潮汐明显。
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1. 收费站
长沙西、长沙、学士、雨花收费站进、出城流量排名前四，这4个收费站车流量进城、出城分别占总进城、总出城流量的25%、28%左右。
与四大收费站连接的进出城通道岳麓大道、三一大道、云栖路、长沙大道等进出城通道压力尤其明显，特别是长沙西、长沙站出城拥堵距离超4km。
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2.进出城通道、高速公路
春运前段。春运具有时间跨度大、旅客运输力量增强等特点，出城阶段相比其他法定节假日较为畅通，2月2日（腊月二十三）至8日（腊月二十八）为出城高峰，主要集中在河西出城通道的每日10-11时、14-17时。
春节假期。第一阶段（2月10日-2月16日）：城区活跃车降至低谷，全市车流主要集中在四区县市，预计大年初二因“回娘家”习俗，9时绕城高速南段东往西和绕城高速北段北往南前往长常北线高速和长芷高速车流明显增加，同时，岳麓大道和云栖路出城车流上升，至12时交通基本恢复。
第二阶段（2月17日）：预计初八出现假期车流小高峰，13-22时为返程高峰，其中，13时-14时云栖路、岳麓大道进城车流依次上升，22时长沙大道、云栖路交通恢复正常，次日0时所有进出城通道交通恢复正常。
春运后段。第一阶段（2月18日-2月24日）：城区活跃车低于往日水平，2月25日中小学报道，活跃车数逐步上升，交通流主要集中在各进城通道、火车站周边，早晚高峰交通压力低于往常，返程压力低于其他法定假期，车流主要集中在每日15-19时。
第二阶段（2月25日-3月5日）：元宵节过后，2月26日中小学正式开学，生产、生活逐步恢复正常水平，活跃车逐步上升，路网交通恢复正常。
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3.商圈、景点
春运期间市民主要以回家过年、返乡团聚为主，整个假期城区车流量较日常周末、节假日大幅下降，旅游市场平稳，省内游、自驾游特点突出，热门景点、商圈周边道路交通状况平稳，预计不会出现“人堵车、车堵人”现象。
五一广场、橘子洲-岳麓山景区、谢子龙艺术馆、省博为人车聚集，达到中度或轻度拥堵状态。
特别是天气晴好时，每日11-17时，橘子洲大桥会出现双向交通繁忙。
另外，市民年前集中购物，造成各大型购物中心人多车多，除夕夜至初一开福寺祈福引起人车聚集。
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事故隐患
这些时段和行为需尤为注意！
据报告
春运前、后段交通事故多发
农村交通事故多发，安全风险高
早晚时段交通事故多发
引发交通事故的交通违法依次为：
其他影响安全行为
机动车未避让行人
未让优先通行方先行
无证驾驶
超速行驶
违反交通信号
醉酒驾驶
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重点车辆、驾驶人
（一）重点车辆。
2023年全市共有重点车辆（重型货车、危险货物运输车、大型旅游客车、校车、大型公路客车、营转非大客车等六类）44279辆，其中高风险、中风险、低风险分别占比2.68%、6.01%、91.31%。
（二）重点驾驶人。
2023年全市牵引车、大型货车、大型客车、中型客车、城市公共汽车等五类重点驾驶人总数183867，高风险、中风险、低风险分别占比2.83%、6.43%、90.74%。其中，牵引车重点驾驶人高风险、中风险数量最多，大型货车重点驾驶人高风险、中风险占比最高。
愿大家平安出行每一天！
开开心心过大年！
来源丨长沙发布
供稿丨长沙交警
编辑丨邓婷、王宙 校对丨彭烨
审核丨杜进
