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隧道启动路面摊铺
进入扫尾验收阶段
长常北线高速入城“咽喉”
通车后可2分钟上高速
作为长常北线高速连接长沙银星路的“咽喉”工程——观音岩隧道目前进入最后的扫尾验收阶段，预计年底可实现通车。
届时，从长沙银星路和雷锋大道开车上长常北线高速仅需2分钟。
上图为隧道右主线的西段，可以看到现在隧道的主体都已经完工，正在进行地面摊铺以及部分装饰装修施工。
从镜头可以看到，隧道左半幅路面已经铺设了混凝土层，下一步就将浇筑沥青，完成路面摊铺的施工。
作为银星路连接线控制性工程，观音岩隧道于2019年进场施工，隧道全长497米，在国内首次采用双向10车道四连拱隧道结构形式设计，整个隧道开挖跨度达64米，属超大跨径，开挖跨度创国内隧道纪录。
观音岩隧道建成通车后，银星路也将实现全线拉通，相比目前从雷锋大道经长沙绕城高速公路上长常北线高速公路，今后，可直接过隧道上高速，所花费时间将由现在的20分钟缩短至2分钟，成为长沙城北进出城的主要通道。
