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4月12日，网传在广台高速43公里200米处（佛山境内），已有62.41万人次因压实线违章。该处违章的处罚措施为扣3分、罚款200元。也就是说，仅这一处违章抓拍点就已经产生了1.25亿罚款。该消息立即在网上引发网友热议，各家媒体争相报道，不少在此被拍违章的司机也发声，质疑其科学性。
官方连夜整改并回应
自消息曝出后，广州佛山交警于12日晚回应称，标志标线、提示牌由道路业主单位按照《道路标志标线》国标设置，经过验收合格后投入使用。该处“电子警察”抓拍设备于2020年3月18日启用，启用前已按规定备案并向社会公告。经核查，截至今年4月1日，累计抓拍交通违法行为184373宗，与网民反映情况不符，交通违法罚款实行“收支两条线”管理，当事人交纳后直接上缴国库，并于13日凌晨对该标志线进行了整改，临近岔口2公里处，地面已增加大号字体的标识及分道提示。#佛山交警发布高速路口情况通报#、#佛山连夜优化天量罚单高速岔口#等微博话题登上热搜榜。
其实早在2016年，广东茂名就在沈海高速电白服务区入口，设置了1.5公里长的实线，结果一年就拍了125294单违章，罚款高达2500万。经媒体曝光后茂名就停用了此处电子抓拍设备。 据披露，2020年全国交通罚款总额3000亿元左右，平均每车罚款逾千元。有争议的抓拍、以罚代管的治理、畸高且使用不透明的罚款，已经成了社会的痛点，到了该整改的时候了。
舆论对回应整改褒贬不一
此事件曝光后，舆论对于佛山交警回应以及连夜整改的相关行动，褒贬不一。新华微评称：“验收合格”不是“天量罚款”挡箭牌，道路标识标线设置是否合理，既要符合相关规定，也应经得起行驶检验。期待相关部门给出令人信服的调查结果，让标识标线更好地保障交通安全、引导文明行车。有网民认为职能部门知错能改，值得点赞鼓励；也有网民认为，连夜整改与此前回应相矛盾，既然合规合法为何要连夜整改？还有网民认为，既然已经整改就说明存在问题，理应退还相关罚款，并返还其被扣驾照分。
笔者认为对于群众反映的问题，当地警方及时回应，而不是沉默不言，这点值得称赞。但回应内容，值得考究。过分强调18万而非62万在舆情方面没有太大实际意义，因为在网友看来18万违章也是非常大的数字，这么多违章足以证明该处设置并不合理，错了就是错了；再者“收支两条线”是问题关键，足以推翻这么设置是为了罚款的猜测。不过事实上，因为设置存在不合理之处，此处罚款过多也成了客观事实。但随后的连夜整改，说明警方已经意识到自己的问题所在，可是晚上才发表了“理直气壮”的回应，凌晨就立马整改，实属“打脸”，也不难让网民对此有更多的猜想与讨论，让政府背上“骂名”。
尊重事实便民利民才是正解
在网络时代，任何一个不尊重事实的事件，随时都可能成为热点。网络也成为了普通老百姓发表诉求重要途径。政府职能部门、执法部门都应该理性判断网上呼声，在尊重事实的前提下进行回应与整改。早前也有网民反映高速公路存在“断崖式”限速，引发了各地网民的热议。现如今高速“断崖式限速”被整治，全国将“统一限速”，整改结果实属皆大欢喜。
此事件就此应该会告一段落，但还是希望以后发生类似的事情，请第一时间调查，确实存在瑕疵赶紧整改，而不是发通告“甩锅”，政府每推诿一次，都让群众的信任下降一层，在不断的改进中，我们的生活才会越来越好，社会才会越来越和谐。
