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观潮快评 | “三干”通车,长株潭人民坐拥融城红利

2020-10-24 22:57:38 红网时刻

10月23日下午,长株潭一体化“三干”项目集中通车仪式在芙蓉大道长沙段环保路改造节点起点处举行。湖南省委书记杜家毫宣布芙蓉大道、洞株路、潭州大道快速化改造项目通车,省委副书记、省长许达哲主持通车仪式。

10月23日下午,长株潭一体化“三干”项目集中通车仪式在芙蓉大道长沙段环保路改造节点起点处举行。

通车仪式前,省委书记杜家毫,省委副书记、省长许达哲一行听取“三干”项目建设情况汇报。

交通是城市的动脉。于长株潭来说,“三干”是连接城市的重要纽带,也是为城市发展运送人流、物流的重要通道。随着“三干”通车,芙蓉大道、洞株路、潭州大道的通行时间,将由原来的1小时左右减少至半小时以内,人流物流更加便捷,产业联系更加紧密。

“三干”通车,“半小时交通圈”照进现实,人畅其行,物畅其流,将对生产要素的流动、城镇体系的发展起到重要的作用。对于市民来说,便捷交通就是实实在在的民生红利。“半小时交通圈”逐渐形成,公共交通逐渐“同城化”,80个公共文化场馆免费开放,51个景区首道门票免费,异地就医即时结算……一个个融城红包,不仅提升了区域内人们的出行幸福,也让长株潭从好邻居变成了“一家人”。

要想富,先修路,这是亘古不变的道理。一座城市的腾飞,离不开发达的交通网络。省委书记杜家毫曾指出,“三干”的建设,不仅仅是三条道路的建设,更要突出定位,对“三干”沿线的交通衔接、产业规划、公共服务等相关的配套设施要同步推进,在沿线探索和布局相关大型商住区和现代服务业项目,进一步扩大长株潭一体化的融城效应。

芙蓉大道

潭州大道

洞株路

推进长株潭一体化,是历届湖南省委、省政府一以贯之的发展战略。自1997年实施长株潭一体化发展战略以来,长株潭国家自主创新示范区,长株潭通关一体化试点,“宽带中国”长株潭示范城市群……长株潭城市群“朋友圈”越来越紧密,三市融城效应也越来越凸显。

早在2013年,省委书记杜家毫就把推进长株潭一体化发展,特别是交通一体化提上了重要议事日程。随后7年,他多次召开会议,多次调研,指出长株潭一体化的关键是交通一体化,要想明白、弄清楚,以钉钉子精神一抓到底。今年以来,他又两度赴“三干一轨”项目现场调研。在8月18日的调研中,他还指出,长株潭一体化本质上是经济一体化,不是行政一体化,为长株潭一体化进一步指明了方向。

时不我待,只争朝夕。今年9月以来,《长株潭区域一体化发展规划纲要》《中共湖南省委关于深入学习贯彻习近平总书记考察湖南重要讲话精神奋力谱写新时代坚持和发展中国特色社会主义湖南新篇章的决定》相继出台,加快综合立体交通体系建设和公共服务标准化便利化,已成为了打造全省高质量发展核心增长极的重要一环。

蓝图已绘就,奋进正当时。作为湖南省经济核心区,长株潭三市贡献了湖南42%的GDP,几近半壁江山,且全省70%以上的科研机构和创业创新平台、60%以上的高新技术企业都集中于此。交通发展,也可进一步强化长株潭城市群“龙头”作用,为开启湖南经济“航母”、引领全省各地快速步入小康社会发挥重要的引擎作用,打造更时尚、繁华、新潮的中部崛起中心。

当前,以“三干两轨”为骨干,城际间交通、市区微循环为补充,长株潭三市已经形成涵盖高铁、城铁、高速、城际快速道、公交、航道的“域外大联通、域内微循环”立体交通网络;“三干两轨”之外,围绕长株潭交通“半小时交通圈”,一批交通项目正在加紧规划或建设。展望未来,城市交通网不断升级和改善,长株潭人民将坐拥交通融城红利,收获满满的幸福。

可以肯定的是,以“三干”项目建成通车为新起点,加速融合长株潭“半小时交通圈”“半小时经济圈”,必能助推城市发展驶上“快车道”。“努力把长株潭城市群打造成为长江中游乃至全国城市群发展的璀璨明珠”,也必将指日可待。

来源:观潮的螃蟹 编辑:廖浩宇