今年湖南节后春运的感受是从在手机上买票时开始的。正月初六我买了从广东往湖南的火车票时一片绿灯、车票多多，但初七买初十从长沙返回广州的火车票时，显示屏从上到下显示的基本上都是车票“告罄”，无论是高铁还是普铁，无论何等座位的车票基本上如此。春运还是春运！当然这春运是南下的列车热，北上的不热。

那天幸好我当机立断地抢到一张普通火车座位票。之后的几天，我几乎是随时掏出手机上12306，想一有机会就立即将普铁坐票改签为高铁票或卧铺票，但始终没出现机会。

正月初八，北上的车次车上旅客不多。

与手机购票时显示的车票紧张情况不同，春运中的火车站广场波澜不惊，甚至已感受不到现在是春运。以前那种火车站售票厅通宵达旦地排队的购票人群，鼎沸的人声乱象不见了，火车站广场上大包小包、拖家带口、人山人海的盛况也不见了。取而代之的是乘客虽络绎不绝，却先后有序、不急不忙的进站、上车。而这一切，我认为都是信息产业发达后火车票发售方式改变的结果。因为人人都可以在家轻松地点点手机就把票买好，踩着乘车点来火车站就行了，聚集在火车站广场上已没有必要。

正月初十，长沙火车站广场，没有旅客聚集的人山人海。

当然，来到车上感觉春运还是春运！毕竟湖南乡亲有许多人在广东务工，毕竟这几天是春节后返工高峰期。火车上人挤人，过道上人站得虽不算太多，但行李箱挤得满满的。

这是又体验了一把类似90年代的春运火车。当然比起90年代座位底下都睡了人的情况，现在的春运宽松多了。

以前的春运列车、尤其是加班火车经常晚点。但这次乘坐的长沙开往广州白云站的K6551次，虽然迟了9分钟发车，但一路行车顺利，最后火车居然还提早20多分钟，于22：20抵达了广州白云站。这就使我不必搭乘出租车，而是乘既快又省钱的地铁回到家中了。

春运还是春运，虽然最紧张的时段仍有旅客没有座位，谈不上多大的舒适度，但比起当年的春运，还是要好得上太多了。