人勤春来早，奋斗正当时。大年初八，长沙地铁各建设工地，一派热火朝天的忙碌景象。机器的轰鸣奏响开工的号角，上千名建设者们踔厉奋发、实干争先，纷纷在各自岗位辛勤耕耘，在星城大地掀起一轮复工“抢建设”的热潮。

2023年长沙轨道共铺排重大项目22个，均纳入市本级政府性投资项目，总投资1005亿元，年度计划投资120亿元，同比增长5.3%。

1月28日，节后上班第一天。为确保节后快速、安全、有效、有序复工复产，长沙轨道迅速召开会议，吹响恢复安全生产的“集结号”。会议号召所有参建单位和广大干部职工在落实好安全生产的前提下，严格按照市住建局、市质安站复工复产相关文件要求和“五不复工”原则，以良好精神面貌投入到新一年的生产任务当中，把握先机、抢占开局，发力实现“开门红”。各在建项目预计正月十五前可实现复工率100%。

7号线一期（云塘站-五里牌站）

7号线建设指挥部节前便督促各参建单位制定详细的复工计划，通过留守一批、激励一批、接送一批等措施，保障一线管理人员和工人迅速到岗到位复工复产。目前7号线一期工程（云塘站-五里牌站）全线16座车站有5座车站进行主体结构施工，3座车站进行土方开挖，7座进行主体围护结构施工。

1号线北延一期

1号线北延一期全线5座车站主体全部封顶，附属完成11个，3段盾构单线区间及鹅秀暗挖区间已贯通，2段高架区间完成上部结构，出入场线铺轨施工完成。

2号线西延二期

2号线西延二期全线11座车站中，中塘站已建设完成，8座车站主体已封顶，2座车站进行主体施工，8段盾构单线区间已贯通。

6号线东延段、磁浮东延线

6号线东延段黄花机场T3站进行主体结构施工，2段盾构单线区间均掘进施工。磁浮东延线2座车站主体结构全部封顶，磁浮T2站正在开展机电、装修工程施工；盾构区间右线已贯通。

长株潭西环线一期

长株潭西环线一期已实现通车试运行。目前正在进行土建、机电扫尾及运营筹备相关工作。武广项目中，劳动东路过浏阳河220kV电缆隧道工程、合丰路浏阳河风光带等5个项目基本完成建设，花侯路浏阳河桥、长托公园、合阳路（火焰路-机场高速辅道）3个项目正在施工。

今年是全面贯彻落实党的二十大的开局之年，也是奋力实施轨道“强省会”战略的深化之年。长沙轨道将“以开局就是决战、起步就是冲刺”的坚定决心，坚持质量至上、安全第一，打好项目建设大会战，全力推动项目建设提速增效，以高起点开局、高水平起步为实现新年“开门红”、全年“满堂彩”奠定坚实基础。