□陈得之

4月27日，文化和旅游部召开第一季度例行新闻发布会，回应当前旅游景区游客反映的问题，并将深化集中整治。对5A级旅游景区从严从实管理，4A级及以下景区加强问题排查。其中文化和旅游部资源开发司司长满宏卫发言强调“该降低等级的降低等级，该取消等级的就取消等级。”此话一出，引发舆论哗然。

更令人关注的是，丽江古城、玉龙雪山、壶口瀑布、少林寺、黄果树、武当山等一众驰名中外的5A级景区，竟被点名批评——它们近年来因价格纠纷、拥堵滞留、服务态度恶劣等问题，成为游客投诉的“重灾区”。这不禁让人发问：这些驰名中外的顶级文旅招牌，究竟怎么了？

不可否认的是，近年来文旅产业的飞速发展给景区管理带来了客观压力。然而，客流激增并不能成为服务质量滑坡、坐地起价的“挡箭牌”。从“价格纠纷”到“拥堵滞留”，从“摆渡车宰客”到“环境卫生差”，游客诟病的核心直指一个共同痛点——“店大欺客”“坐吃山空”的傲慢心态。

5A级景区作为旅游资源的“国家队”，其品牌价值本就是对游客的一种承诺。但遗憾的是，对于部分景区而言，这块“金字招牌”早已从激励其锐意进取的“紧箍咒”，异化成了可以躺着赚钱的“铁饭碗”。正因深知5A等级与地方GDP、就业深度绑定，牵一发而动全身，所以部分管理者和经营者才敢如此有恃无恐。他们算的是“招牌在手、客源不愁”的经济账，唯独漏算了游客体验的“口碑账”。

长此以往，“坐吃山空”便成了最理性的堕落，哪怕是面对如潮的恶评，也敢摆出一副“你能奈我何”的姿态，甚至对投诉“倒打一耙”。

此次文旅部的集中整治，之所以引发公众高声叫好，正是因为它戳破了这层“窗户纸”。特别是将整治矛头指向了广受诟病的摆渡车问题。表面看整治的是线路不合理、排队久、价格高，深层看打击的是一些景区将公共服务异化为强制消费的“生财之道”。这种把游客当“韭菜”收割的短视行为，恰恰是“店大欺客”的典型例证。

要让这些“被惯坏了”的景区警醒，仅靠隔靴搔痒式的整改通报已远远不够。文旅部提出的“动态管理”必须长出牙齿，让“摘牌”“降级”不再是吓唬人的“纸老虎”。从实践看，2019年乔家大院被摘牌后，门票降价、客流锐减，地方形象遭受重创——这记警钟曾让整个行业为之一震。只有让那些漠视游客权益的景区真切感受到“摘牌”带来的切肤之痛，才能真正倒逼其摒弃“一次性买卖”的短视逻辑。

归根结底，流量经济时代，游客用脚投票的速度比以往更快。对地方而言，必须清醒认识到：提升服务质量才是旅游经济的“长红之道”。“该降级就降级”的警告，压的是“店大欺客”的陋习，树的是“游客至上”的信誉。当每一处绝美风光都能匹配上与之相称的服务与温度，中国的文旅产业才能真正从“大流量”走向“高质量”。

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