□张川（吉首大学）

据媒体报道，在29日结束的世界超级摩托车锦标赛（WSBK）葡萄牙站WorldSSP组别中，中国摩托车制造商“张雪机车”在该站赛事双回合正赛中相继夺冠。

人们为张雪喝彩，不只是因为他赢了一场比赛，更因为他让人重新看见了“热爱”两个字的分量。一个只有初中学历、从湘西修车学徒起步的人，曾在雨中追着记者的车跑百余公里，只为争取一次被看见的机会。很多人听来会觉得辛酸，甚至有些莽撞，但恰恰是这种近乎执拗的劲头，构成了后来一切的起点。人这一生，怕的从来不是起点低，而是还没出发就先认命。难的也从来不是无人喝彩，而是在无人喝彩时还能继续向前。

WSBK葡萄牙站的这一冠，当然有历史意义。它意味着中国机车第一次在世界顶级大排量赛事中真正站上了最高处，也意味着过去长期由欧美日品牌主导的格局，被一个来自中国民营品牌的名字撕开了一道口子。当然，不是一场冠军就能说明中国机车已经全面领先，但它至少说明，中国品牌已经有能力在顶级赛场上凭产品、技术和团队硬碰硬。

更难能可贵的是，这种成功并不轻松。“张雪机车”作为初创型公司，仍有经营压力，研发投入大，去年还在亏损。在今年2月举行的澳大利亚站，还因高开低走的表现被骂“丢人现眼”。换句话说，这不是一个赢了就万事大吉的故事，而是一个仍在硬仗中拼杀的人，先在世界舞台上替中国机车争了一口气。正因如此，这场胜利才更加珍贵。它不是爽文式的逆袭，而是真实商业竞争、技术较量和长期投入之后的开花结果。世界从不相信口号，只相信产品、技术和成绩。张雪闯出来的，正是这样一条靠真本事说话的路。

张雪的精神值得学习，就在于他把热爱从一句话变成了一条走了20年的路。这也是如今最可贵的时代精神——不轻言放弃，不惧怕竞争，不被出身和标签困住，靠拼搏进取让质疑和阻碍为之退散。

张雪让世界听见了中国机车的轰鸣，也让更多人看到热爱不是一句漂亮话，坚持也不是自我感动。它们真正的样子，是摔倒了还想爬起来，是亏损了还敢继续研发，是没有路时自己闯出路来。一个人如此，一个品牌如此，一个国家的制造业向上突破，亦复如是。

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