□陈得之（湖南工业大学）

7月1日，据《新京报》报道，近日，绿源电动车官方账号发布的宣传视频中模特穿高跟鞋、黑丝袜，镜头特写隐私部位。有网民表示，模特穿搭不符合现实场景，拍摄视角引人不适，质疑故意“擦边”。

讽刺的是，绿源在2024年报中曾标榜“始终秉持负责任营销理念”。纸面承诺与低俗实操间的巨大落差，让人不得不追问：一家成立28年、见证行业从草莽走向规范的老牌企业，为何要放下体面，走上“擦边”博流量的险路？

其中原因或许就藏在竞争格局中。2025年，绿源营收59.07亿元，同比增长16.5%。单看增速并不差，但放在行业坐标系里，雅迪、爱玛等巨头的营收增量远在其之上，身后还有九号、小牛等新势力以智能化和高颜值快速分抢市场。在这般“既要规模又要利润”的压力下，绿源似乎做了一道最省力的选择题——用擦边内容，换取短视频平台的瞬时流量。

这背后的算盘不难揣测：既然各品牌电动车配置趋同、参数胶着，与其砸重金搞研发，不如花小钱靠美女搏出位。这套逻辑恰恰颠倒了轻重。电动车是大众通勤工具，核心用户看重的是续航靠不靠谱、刹车灵不灵、接送孩子安不安全。而这些用户中，有相当一部分早已“为人父母”。用“软色情”去吸引他们，非但不能转化为购买，反倒会触发反感。他们或许无法准确说出品牌资产理论，但他们用脚投票的方式很简单：一家连广告都透着轻佻的品牌，如何能让人放心地将一家人的出行安全托付给它？

更何况，“擦边”换来的流量从来不是真实转化。滴露物化女性的广告文案、李维斯父亲节“翘臀”海报、椰树集团屡罚屡犯的低俗营销——长长的翻车名单摆在眼前，绿源却依然前赴后继。短期猎奇流量无法沉淀品牌资产，留给大众的记忆点永远是“刻意制造暧昧”的负面标签，而非过硬的产品实力。一旦被贴上“低俗”标签，想再洗掉，就需要付出比当初博眼球多出数倍的成本。

反观那些真正赢得市场的企业，靠的从不只是“花瓶”，还有那“硬桥硬马”的真功夫。去年，在国内尚不算知名的张雪机车，在葡萄牙阿尔加维国际赛道上以近4秒的绝对优势夺冠。消息传回国内，车迷沸腾。没有噱头，只靠技术硬实力——这样振奋人心的故事，比任何博眼球的视频都更能击中人心，也更能支撑起一个品牌的长线价值。

《史记》有言：“以色事人者，色衰而爱弛。”流量时代的视觉刺激同样是“快消品”。当新鲜感退去，用户的目光会迅速转向下一个更出格的内容，而品牌除了一个尴尬的污点外一无所获。商业的江湖，终究是一场关于产品力、技术力、服务力的持久战，样样离不开“真刀真枪”。擦边视频换来的流量是虚火，而虚火越旺，体面越瘦。丢了后者，再漂亮的流量数字也救不了场。

一家真正志在长远的企业，必须学会“坐冷板凳”。与其在短视频里“玩火”，不如在研发实验室里深耕，在用户真实需求的土壤中扎根。流量可以买来一时喧嚣，但只有产品才能赢得一世信任。

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