揣着证书坐地铁,献血者出行应有更优解
红网时刻
2026-06-17 15:04:42
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□李冠成(电子科技大学)

据大河报报道,郑州一位累计献血107次、总量达40000毫升的无偿献血者郜先生反映,可以凭“无偿献血奉献临时卡”免费乘坐公交,但乘坐地铁时却被要求必须出示献血荣誉证书原件。这本证书比A4纸还大一圈,每天揣着它挤地铁上下班——这并非个例,而是郑州许多无偿献血奉献奖获得者遇到的出行困惑。

6月1日,《河南省献血条例》正式施行,符合条件的献血者可免费乘坐公交地铁。这本是城市对“热血英雄”的暖心回馈,但落地时却有些变了味——公交系统认临时卡,地铁系统只认证书原件,同一座城市的不同窗口,执行标准竟然“各自为政”。

有献血者打开国家卫健委官方小程序出示电子证书,却被工作人员明确告知“只认纸质原件”。官方的回应很干脆:“只认原件是为了防范造假。”

防造假的初衷当然可以理解,任何优待政策都难免面临“钻空子”的冲动。但当防造假的手段让绝大多数守法者感到不便时,就需要重新审视这个“防”字的成本与收益了。

不妨做个简单的计算:河南省符合条件的献血者有二十多万人,他们当中每天乘坐地铁通勤的只是其中一部分。让他们人人随身携带一本A4纸大小的证书,每天进出闸机时翻找、出示,时间成本和管理成本加起来,并不低于引入一套电子核验系统的投入。

更何况,真正的造假者往往盯着的是最薄弱的环节,而不是被层层设防的正门。用“堵”的思路把所有门都焊死,结果就是诚实的人要翻窗进出。

技术早已不是障碍。国家卫健委的无偿献血小程序里就有权威的电子证书,郑州地铁刷码乘车也早已普及。两套系统做一个数据打通,实名认证后自动生成优待乘车码,全程无感通行,根本不需要人工核验任何纸质凭证。

一些城市就是这么做的——献血者下载地铁APP完成实名认证,乘车码自动生效,荣誉卡终身有效,到期系统还能自动顺延。

退一步讲,即便暂时无法实现系统对接,也有更体面的过渡方案,比如给符合条件的献血者发放一张专用公交卡,外形和老年卡一样,每年年审一次即可。成本不高,体验却天壤之别。

把“揣着证书找人工窗口”变成“刷一下卡就过闸机”,至少不该是道难题。

说到底,好政策落地不能只靠“严防死守”的思维惯性。防造假是“堵”,但“堵”的同时更要“疏”——用技术手段开一扇更宽敞的“正门”,远比把门焊死、让大家翻窗要体面得多。

一座城市对待献血者的方式,某种程度上也折射出这座城市公共治理的温度和水平。

二十多万献血者,每一个人都是用热血守护过他人生命的普通人。他们不图回报,但社会给予的回馈理应配得上这份善意。法规的生命力在于执行,政策的温度在于细节。

与其让献血者每天负重一本证书出行,不如让数据多跑路、让核验在后台静默完成。把“负重前行”变成“无感通行”,让荣誉回归荣誉本身——这才是一座文明城市的应有之义。

本文为红辣椒评论原创文章,仅系作者个人观点,不代表红网立场。转载请附原文出处链接和本声明。

来源:红网

作者:李冠成

编辑:孟婉

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