红网时刻新闻记者 张兴莎 陈珉颖 广州报道

全凭记忆手绘铁路图，1115个站点591条线路精准无误，这是什么样的神人？

广州南站客运（售票）员李延延2个半小时就能将最新的全国铁路示意图默画出来。

手绘图的特写。

广州南站客运（售票）员李延延被称为站里的“最强大脑”，她在2022年在广州南站举办客运业务技能比武中获得“全能第一名”的好成绩，2个半小时就能将最新的全国铁路示意图默画出来，并且准确无误。

第一次接触全国铁路示意图，看到密密麻麻的图片，李延延也充满了疑惑：“从哪里着手？怎样才能默画出来？”卯足了劲摩拳擦掌了一番，决定开启她的“取经之路”。一条线、一个圈、一个站，黑色、红色分别标注，从当天下午1点开始，一直画到晚上8点多，7个半小时，才把图给描出来。

画错了重来、跟示意图有很大差距重画、记忆不深刻出现误差……遇到这些问题，她就利用乘坐地铁、搭乘公交以及工作空暇的时间进行默背。

李延延正在工作。

日复一日，李延延慢慢摸索出一套适合自己的记忆方法：以京广线、陇海线两条主线路为坐标先打十字框架，估算站与站之间的长短，再分东西南北四个区块，逐一填充每一个区块的内容。

一遍一遍画，慢慢形成了“肌肉记忆”，一有空余时间，她会在脑海中回想整个铁路示意图，以某个站点出发，回忆整个图的走向。现在的她，画出来的全国铁路示意图堪比“复印件”。

李延延正在工作。

记者看到，纵横南北、跨越西东的“八纵八横”铁路线路图分布得密密麻麻，这其中包括1115个站名、971个接算站、144个非接算站。而图中的每一条线路、每一个站点、每一个方位，李延延都能如数家珍、快速描绘、精准定位，她是真正的“活地图”。

“每年铁路都会多次调图，线路和站点也变得越来越复杂。”李延延说，在她的记忆里最开始绘制的地图比现在要简单得多，例如去年全国铁路站点是807个，短短一年的时间已经增加至1115个。“我的这项技能不仅能帮助旅客更方便换乘车辆，更见证了全国铁路事业的飞速发展与变迁。”