随着怀邵衡、张吉怀高铁相继接入,怀化高铁南站旅客发送量大幅增长,日最高发送旅客达3万人次,现有站房无法满足客运需求。
项目建成投运后,怀化高铁南站站房面积扩大到原来的3倍,将大大缓解客运压力,更好地发挥怀化南站铁路交通枢纽作用。
目前,西候车室收边收口工程已基本完成,东候车室装饰装修工程完成95%,剩余工程计划5月15日完成,预计5月下旬,两座候车室将进入动态验收阶段。建成后,怀化南将成为湖南省首个在铁路线下修建站房的高铁站。
来源:红网论坛
作者:袁廷轩 夏科 杨持平 唯视
编辑:刘力
随着怀邵衡、张吉怀高铁相继接入,怀化高铁南站旅客发送量大幅增长,日最高发送旅客达3万人次,现有站房无法满足客运需求。
项目建成投运后,怀化高铁南站站房面积扩大到原来的3倍,将大大缓解客运压力,更好地发挥怀化南站铁路交通枢纽作用。
目前,西候车室收边收口工程已基本完成,东候车室装饰装修工程完成95%,剩余工程计划5月15日完成,预计5月下旬,两座候车室将进入动态验收阶段。建成后,怀化南将成为湖南省首个在铁路线下修建站房的高铁站。
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