过年回家住到正月十六才出来，因为中间有亲戚家办喜酒，责令全体参与。侄儿结婚几个月了，趁过年回老家，一是补办婚宴，还有个想法就是看地方，想回湖南搞生意。他们的代加工生意，工厂设在广东已经没有价格与规模的优势。聊天时，都有回老家的打算。

他们那一支在深圳和中山、惠州一带经商多年，连姨妈那边的亲戚也过去了一大半。现在的广东与湖南，地理上的距离一天天在减小，以前还开车回来，现在基本没有这个念头了。深圳到长沙都只要三小时，到湖南的车更是几分钟一趟，比公交都勤，票都不用提前买，喊走就走，身份证一刷到了。

前面的二三十年发展，湖南人在珠三角的人数已经是个巨大的数字。如果你身处街头，目之所及是小龙虾、湘菜馆、各种米粉店，耳听一口明显的湖南塑普，眼前满小区的湖南人，你也可能只是在深圳。早些年，湖南北部岳、益、常可能还有向北的，但中南部的邵娄永郴几乎一边倒的流向珠三角。地缘上不用说广东离湖南近，经济发达，交通便利，去广东打工，回家方便。湖南人也重人际关系，周围认识的人去广东的多，一个能带动一片。

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但这个传统的故事正在发生变化。

亲戚家年收入近百万，也只在中山买了个房子，基本上是当宿舍在用，大部分在粤在深的湘亲们基本上横下心一辈子租房。我在深圳时，感受也特别深。觉得这边像个旋涡，只是因为努力了这么久，我再坚持一下，天天靠打着鸡血自己哄自己过日子。没有这种感觉的建议再去几趟上下班时间的三号线。没去过的就算了，你进不去。

而现在，新一辈的湖南老乡们许多正在由打工仔变成生意人。剩下的打工人，也同样面临广东、深圳劝退的最大问题：房价。深圳现在的住宅已经不适合新深圳人投资了，基本上已近顶点，同时中国整体也面临人口拐点。广东的人力成本也在水涨船高。也不要以为广东都富裕，珠三角之外，类似韶关、河源、梅州等地经济总量连郴州的一半都不到，还内卷得不行。

就像当年香港产业转移至珠三角，当年正是目前珠三角现在的情况，城市地价飙升，人工等成本上涨的问题，导致一些制造业因成本需要转移到更低廉的地方。如今的珠三角已高度城市化，第三产业才是那边需要的项目，服务业、高新产业产值高，环境影响低，只留下他们这是必然趋势。从珠三角一门心思想并入大湾区也看得出来。

现在深圳人到香港玩，一点都不会对香港房价表示惊讶了。房价驱离，而网络经济和物流业兴起，现在的生产和销售网络，因为网络物流完全可以分开了。生产线逐步在回收，这个里面其实就是产业转移。

成本结构决定一个地区的经济结构。亲戚家的工厂就是面对这样的问题。疫情后各地经济恢复，订单开始减少，外向性的代加工业迎来艰难时刻，寻求转型，势必将目光转向国内。再加上经济内循环启动，肯定选择加强国内市场的开拓，部分外贸产品转向内需，而为降低成本，制造基地必然会从成本较高的沿海向内陆转移。

湖南自贸试验区长沙片区。（图片来源：时刻新闻）

企业只是在选择那些人力成本较低、市场规模较大、营商环境较好的城市。比如现在，珠三角向郴州、衡阳产业转移的势头已经开始。如果能够将湘南板块积极融入到泛珠三角地区，不仅可以稳固和加强衡阳副省级城市的地位，还可以拉动永州、郴州和邵阳的发展。

经济全球化发展改变了许多事情。要想富，先修路。靠海边，海也其实只是条路。拥有一种成本低的运输方式而已，其实内河航运也是同样效力，航空、铁路、高速都具备功能，这里面只是个成本高低的数学问题。

最终经济的发展、事业的兴盛，靠的是人，不是海。

心里有海，哪都辽阔。

注：本文系“我是海边湖南人”主题征集活动投稿作品