躺平才是终极目标!巧妙的座椅设计盘点
红网时刻 字号:
2021-06-09 11:11:50

无论对方做出什么反应,你内心都毫无波澜,对此不会有任何反应或者反抗,用无所作为的方式反叛裹挟就是躺平,这是网络对“躺平”定义,这个词与年轻人结合到一起时,就是表示走向边缘、不再鸡血沸腾、渴求成功,不论如何“躺平”都代表着消极的意思。然而当躺平与车联系到一起时,它却让人心生向往和羡慕,甚至有人把它当作人生奋斗目标。

躺平

豪华轿车和商务MPV之所以受欢迎,不仅仅是因为它们舒适性好,更重要的是,躺平这个姿态是顶级豪华轿车的身份象征,谁说躺平是消极的一面?

躺平

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躺平有很多种办法可以实现,但在不同的车上,往往表现出不一样的效果,最令人感到惊讶的躺平功能,并非是价格昂贵的豪华轿车,而是普普通通的代步车。

躺平

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不是所有皇冠都能躺平,12代皇冠VIP版和Majesta(红旗盛世)配备了可倒式副驾驶席座椅,日版13代皇冠也保留了这项功能。

躺平

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在国内很少有人会放倒副驾驶座椅,将冲浪板赛道车内,更多的是放倒副驾驶靠背,把它当作脚歇板,大众品牌旗下车型种,空间拓展能力最强的车型,途安肯定算一个。

为了躺平这些车豁出去了

躺平功能对豪华轿车来说实在太重要了,拥有了这项功能似乎就与顶级豪华轿车相提并论,一些中型SUV和中大型轿车也将躺平作为了重要卖点。

躺平

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ES6的女王副驾并非标配功能,不过选装价格只要8500元,对比其它豪华品牌轿车配置价格,显然非常划算。

躺平

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S90(参数|询价) T8 荣誉版最大的卖点不过是右后排乘客可以躺平,但为了实现这个功能,代价未免太高了。

躺平

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N-VAN在日本的地位就如国内的五菱宏光(参数|询价),它的售价很亲民,但空间拓展性却不亚于豪华轿车,躺平对它来说简直在简单了。

编辑点评:躺平不过只是让人从A点到B点的路途中更加舒适,该躺平就躺平,该站起就站起。汽车设计师们通过自己的智慧,让躺平成为了一项普通功能,无论是百万计的豪车,还是十多万的家用车,甚至是代步车,它们躺平时身体姿态并没有太大的区别。

来源:爱卡汽车网

编辑:唐洁琼

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