45度让路法。

红网时刻1月6日综合（常德晚报记者 蔡文龙）“2020年起，碰到救护车，45度让路法，让出生命通道，全网转发，小小通道也是大爱，接力走起。”最近，市民的微信朋友圈被这条“45度让路法”的动画短视频刷屏了，大家呼吁为急救车让路，满满的正能量。但现实中，这种方法是否可行？

记者从视频中可以看到，一辆救护车急需穿过拥堵路段时，两条车道上的汽车同时斜向避让45度，为救护车让出一条生命通道，得以通过。“这种礼让的行为值得提倡，让出的是生命通道，但是在实际操作中难度比较大。”一位有着23年驾龄的驾校教练也提出了自己的看法，他认为视频里的路况并不符合现实情况，如果是在高山街、民主街、建设路等老城区难以实现，本来道路就窄，两边停车框都停满了车。如遇上下班、节假日交通高峰期堵车，车辆一辆紧挨着一辆，加之一些摩托车、电动车在车流中穿行，根本无法实现让路。如果是在洞庭大道、常德大道、武陵大道等道路比较宽的地方，就可以实现。

市交警支队一大队警员刘小满进一步向记者补充道，“想实现‘45度让路法’必须要符合以下条件：道路是在双向四车道以上的较宽敞道路，道路分界线中间没有隔离栏杆，车辆之间必须保证有足够的车距，且在让路时，要遵守不影响自身及他人安全的原则。”

刘小满表示，除了“45度让路法”，在保证安全的前提下，还有3种方式可以给救护车让出生命通道。第一种是减速慢行。和救护车同向行驶、齐头并进的车辆尽量慢行，为救护车前行留出空间；第二种是靠边停车。在救护车同向行驶前方的车辆，应该尽可能向两边停靠，空出当中车道；第三种情况是遇到路口红灯等待放行时，最右侧车道的车辆可以依次开出车道，停在安全的车道前方，腾出道路空间，想办法让救护车先过。此外，在道路完全堵死或出现重大紧急情况时，急救中心可以通过与交警部门建立的联动机制寻求帮助，交警部门会利用智能交通系统进行科学调度，为救护车让出救援通道。

“在保证安全前提下，呼吁市民第一时间为正在执行任务的警车、救护车、消防车等特种车辆让道。”交警部门提醒，市民驾驶的私家车为避让特种车辆而产生的交通违法，交警部门在录入时会进行审核。如遇监控不完善的路段，市民应该及时关注“交管12123”，查看自己的车辆有无违法信息，如被记录，可以提出行政复议，交警部门在调查后会予以撤销处罚。