高速公路 邓硕

大家好，我是来自湖南高速集团的邓硕，我演讲的题目是《惊心动魄！30分钟，生死营救351人！》。

近些年，湖南高速公路建设取得了令人瞩目的辉煌成就，更是打造了一批在国内乃至国际上有影响力的“超级工程”代表作，比如矮寨大桥、雪峰山隧道、洞庭湖大桥等。今天我要讲的故事，就是在湘西南连绵起伏的群山中，有一座山脉尤为险峻，它横卧于邵阳与怀化之间，沟壑纵横，群峰耸峙，单是穿越山顶的30公里公路就有331道弯、122处险。没错，这条山脉就是雪峰山脉，当地民谣这样形容：雪峰山，山连山，331道弯，331道关，关关都是‘鬼门关’。

早在2002年，雪峰山隧道就开始动工，因为修建在素有“天险”之称的雪峰山上，地质情况复杂、施工难度极大。当时，隧道的贯穿运用卫星定位等高科技技术，横向误差零毫米，高程误差仅七毫米，创造了特长隧道贯通误差世界最小的记录。发生“雪峰山隧道”内的一场跟时间赛跑的生死大营救。

这是一场毫无征兆的突发事故。2007年建成通车，就成为湖南第一长的隧道，总长度达7公里有余，将原先穿越雪峰山一小时四十分钟的路程缩短为七分钟。无论是从施工技术、修建难度，还是开通意义上，都堪称世界级“超级工程”。而我今天要讲的是这座“超级工程”背后的故事。

2018年7月2日18点34分，湖南高速集团邵阳管理处雪峰山桥隧管理所监控员张芳通过监控画面发现，在G60沪昆高速怀化段1373公里处的雪峰山隧道里，监控视频显示，在雪峰山隧道左洞，一辆装满卷纸的半挂车因故障停靠在沪昆高速西往东方向雪峰山隧道内，发现情况后，她立即用广播喊话通知车主赶快驶离。然而，紧随其后出现的画面，让她惊呆了：短短的几分钟，半挂车后方的一辆装矿石的车追尾卷纸车，只有秒速，监控画面中一条火红巨蟒吐出舌头，大火转瞬飙出！

“东哥，隧道起火了！”张芳尖叫着。

“快！快！”桥隧所长李东胜随即召呼兄弟们，报告管理处，通知消防、交警、地方政府，安排前期应急处置事宜。

自西向东驶入隧道，因突发状况缓缓地停在了隧道内，“砰”的一声巨响，监控画面中犹如一条火红巨蟒吐出舌头，大火转瞬飙出，原来一辆矿石车追尾卷纸车，从刮擦到起火，仅半秒不到。桥隧所长李东胜迅速招呼所内同志，赶紧报告上级，并通知消防、交警和地方政府，安排前期应急处置事宜与此同时，接报后邵阳管理处也迅速将情况报告长沙总部及邵阳、怀化市政府及事发地当地政府，并同步启动应急预案。

洞连长沙。事发几分钟，省高速公路集团公司董事长谢立新、总经理何海鹰及时任董事长谢立新也第一时间到达监控指挥中心。事故现场与省高速公路监控指挥大厅，省委省政府值班室、省交通厅、省国资委、省交警总队、省消防总队之间，实现了快捷高效的信息沟通，指挥调度。

“屋漏偏逢连夜雨，船迟又遇打头风”，偏不巧，着火点就在隧道正中，距离东西两侧洞口都是3.5公里。站在东洞口的隧道所长李东胜，望着前方漆黑的隧道，心急如焚里一阵翻江倒海：火有没有烧着人？隧道内司乘群众怎么样？现场状况如何？是否会发生二次事故？全然不知，怎么办？即使前面是魔窟，也容不得多想，进洞！

李东胜一个箭步冲进车子，油门一踩，急驰入隧道！江口路政队长李哲也火速响应，也“呼啦啦”率员进洞施救。

西洞口。副所长童凌云率养护员，车辆一横，锥筒一摆，人员一站，手势一打，随即封洞。维护员吴柱达开一辆依维柯，“哧”地刹住，几个养护员跃上，从西头进洞救人。

李东胜进洞三公里左右，滚滚浓烟从左洞钻过横洞，甚至扩散到右洞，整个空间能见度不到10米。目光所及之处，男女老少，走的爬的、快的慢的都有，耳边还充斥着叫喊声，哭救声，埋怨声，咳嗽声。此刻，洞内7米多宽的车道内，温度不断升高，一时间，几百号人，三四十台车乱成一锅黑粥。看到这种状况，李东胜边用喇叭喊话边扶着一位老太太往自己车里塞，“不用急，不用挤，各位父老乡亲！我们是高速公路桥隧所工作人员，奉上级命令，接大家出隧道。请老弱病残先上车，年轻力壮的请用衣服捂着嘴，猫腰沿发光处步行，快速撤离隧道。”

紧随其后，桥隧所其他工作人员开着4辆依维柯，卷着风烟尾就钻了进来，下车、救人、出洞，一场与死神的拉锯战在这里紧张展开。就在危急时刻，突然“呯”的一声！洞内电缆、光缆被烧断，照明中断，风机停转，视频消失，整个隧道漆黑一团。见状，两名救援人员不要命地冲入浓烟，人工开启风机，关闭横洞门。

就这样，几辆依维柯如有神助般稳当运送，最多的一辆来回5趟，终于疏散转移出洞200多人。与此同时，在路政、养护和交警引导下，步行出洞151人。至此，滞留的351名司乘群众全部出洞得救，除事故车一名司机受轻伤，其余司乘人员全部安然无恙，截至最后一个老人被扶出洞，时间正好19点20分，距离施救开始不到30分钟。

“养兵千日，用兵一时。”这起事故是雪峰山隧道开通11年来发生的第一起严重的交通事故，而它的成功处置，正是得益于湖南高速集团邵阳管理处以高度的社会责任感，从雪峰隧道开通后，每年都坚持的“雪峰使命”主题综合应急演练。

半个月后，湖南高速集团对为群可爱可敬的高速人特别举行了总结表彰大会。回忆起半个月前的这起突发事故的处置，桥隧所所长李东胜坦言，“接到报警，完全没有时间去考虑自己的安危了，想的只是洞内司乘人员的安危以及雪峰山隧道的安全，我们要对得起雪峰卫士的称号。”雪峰卫士，这就是这群高速人对自己的称号，而称号的背后，是他们用自己用实际行动，书写着对“超级工程”和东来西往司乘人员安全守护的使命、责任和担当。“不忘初心，牢记使命”，湖南高速人，一直用行动护卫着高速路网的平安，护卫着百姓的安全畅行，让我们向雪峰卫士致警，向高速人致敬！