12月29日14时25分，长沙地铁4号线一期工程正式通车试运行。图为汉王陵公园站。

长沙地铁4号线线路色为紫色，对应4号线列车主题色也是紫色。

图为汉王陵公园站。

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红网时刻长沙12月29日讯（记者 胡芳 杜放）12月29日14时25分，长沙地铁4号线一期工程正式通车试运行。地铁4号线一期工程起自望城区普瑞大道，止于长沙县桂花大道，全长33.5公里，设站25座，是继2号线之后又一条“东提西拓”地铁，也是全市开通的第3条地铁，亦是目前开通最长的地铁。预计到明年5月，4号线一期工程将正式载客试运营。

4号线一期工程换乘站13座，与9条既有运营和规划建设中的地铁线路实现换乘，与长株潭城际铁路、长沙磁浮互联互通。与长沙地铁1号线在黄土岭站换乘；与地铁2号线在溁湾镇、沙湾公园、火车南站和光达站换乘。

全线呈西北至东南走向，串联望城区、岳麓区、天心区、雨花区和长沙县，途经滨江新城、溁湾镇商业中心、岳麓山大学城、南湖新城、高铁新城、黄榔副中心等重要城市功能中心和枢纽地带，对于长沙区域经济发展具有重要支撑作用。

此次试运行首露“真容”的是汉王陵公园站和湖南师大站。汉王陵公园站古朴厚重，通过门阙、斗拱、车马行云图、柱头的卷云纹等重点突出汉代文化，整体结构打破了空间上的沉重，富有活力。湖南师大站以古代竹简为设计元素，以“书卷”翻开为造型，以“竹简”颜色为点缀、用“窗花格”设计元素来融合，营造出如倚窗翻阅书卷的文化空间和教育育人的气息。

4号线一期工程4年地下掘进过程中，分别下穿了“一江三河两铁两隧”（即湘江、浏阳河、龙王港、圭塘河、石长铁路、京广铁路、营盘路隧道、南湖路隧道），上跨了城际铁路和已运营地铁线。

试运行是保证试运营生产安全的重要环节，是保障乘客人身安全、检验项目工程合格的重要手段。4号线试运行期间，将通过不载客列车运行，对运营组织管理和设施设备系统的可用性、安全性和可靠性进行检验，不断完善和改进各项工作，确保以最优状态试运营，迎接广大市民乘客的检阅。