岳阳日报讯近年来，尽管岳阳市新建、改建的道路越来越多，可汽车保有量的迅猛增加依然给交通安全畅通带来了巨大压力。10月12日，市委书记盛荣华深入中心城区调研交通保畅工作时要求，疏堵保畅工程要进一步优化落实交通微循环工作方案。什么是交通“微循环”?如何进行交通“微循环”改造?它又能给我们日渐拥挤的城市交通带来什么样的变化呢?
三年计划 完成“微循环”改造
提到交通“微循环”，很多非专业人士往往不解其意。市创建交通模范城市领导小组办公室负责人谢型亮在接受记者采访时形象地比喻，城市的主干道就像人体的“动脉”，支路网就像人体的“毛细血管”。在主动脉承载力有限的情况下，毛细血管过少或不够畅通，必然会带来供血不畅，反映在道路上道理亦相同。打通“断头路”、加密次支路网，强化次支路为主干路网分流减压、增加可选路径的交通功能，有助于盘活道路资源存量，均衡路网流量，提高整个城市道路系统的运行效率。
“我市中心城区道路微循环交通组织工作从2014年开始启动，计划3年全部完成。”谢型亮说，我们计划按照分年度逐步落实的办法，
采取打通断头路、完善交通设施、减少急转弯、改造交通堵点、全面优化市中心城区道路微循环交通组织，提高道路通行能力。
逐步改造 打通城区九大“堵点”
目前，我市以花板桥路口为主，一共有九大“堵点”，分别是花板桥路口、沃尔玛路口、炮台山路、民院附小路口、建湘路口、步行街周边、东风广场路口、国大路口、长炼小区路口，每逢节假日和上下班高峰期，这些地段的交通压力和矛盾更为突出。针对这些堵点的不同情况，我市各相关部门根据《2014—2016年市中心城区道路微循环交通组织实施方案》进行逐步改造。
据悉，市中心城区道路微循环交通组织工作启动以来，我市已经在求索路、得胜南路、五里牌路等地段，完善了一批道路交通安全设施，强化路面交通管控措施，并加快交通“堵点”综合改造，预计2016年底完成改造任务。
实施交通微循环系统改造后，将给市民的生活和工作带来哪些好处?谢型亮认为，将至少带来三个方面的好处：一是分流干道交通，缓解交通压力，为市区交通提速;二是实施“立交平做”，提高路口通行效率，减少对城市景观破坏;三是优化城市生活环境、提升生活品质。
城区九大“堵点”改造方案
【堵点一】花板桥路口交通组织
将花板桥路口北侧黄金街出口往南方向154米绿化隔离带全部拆除，将黄金街出口往北方向绿化带拆除20米，解决黄金街出口车辆通行不畅问题，改造花板桥路口安全岛，缩小安全岛面积，每个方向增加一个车道，提高路口通行能力。
封闭玉泉宾馆前隔离护栏开口，解决交通高峰期拥堵问题，将花板桥路口南侧中心隔离护栏延长至市公安局路口，在市公安局大门前设置车辆掉头口，在花板桥路口至鲤鱼嘴路口中间增设一个车辆掉头口。
拆除北港医院前设置的栏杆，分流部分右转弯车辆，减轻路口南侧交通压力。将农委宾馆前公交站移至人行道，拆除现有的候车岛，解决公交车停靠造成的交通拥堵。
【堵点二】沃尔玛路口交通组织
站前路与玉池街交叉口、站前东路与连云街交叉口实行车辆禁止左转弯措施，禁止车辆由站前东路左转驶入玉池街、连云街，禁止车辆由玉池街、连云街驶入站前东路。
五里牌路与工农路交叉口实行车辆禁止左转弯措施，禁止车辆由五里牌路左转驶入工农路，禁止车辆由工农路左转驶入五里牌路。
站西路实行单向通行，禁止车辆由枫桥湖路进入站前路。站前路与云山街交叉口实行车辆禁止左转弯措施，
禁止车辆从云山街左转弯进入站前路，禁止车辆从站前路左转弯进入云山街；
站前路与相思街交叉口实行车辆禁止左转弯措施，禁止车辆从相思街左转弯进入站前路，禁止车辆从站前路左转弯进入相思街；
站前路与五里中学交叉口实行车辆禁止左转弯措施，禁止车辆从五里中学左转弯进入站前路，禁止车辆从站前路左转弯进入五里中学。
【堵点三】炮台山路交通组织
在市社保处路口设置交通信号灯，施划交通标线，配套设置交通标志牌、电子警察；炮台山路实行双向通行，新胜巷实行单行通行（只允许车辆由东往西通行）。在炮台山路、新胜巷设置禁止停车标志牌，禁止道路两侧停放车辆，全路段配套设置监控探头。
拉通炮台山南路，与枫树坡路形成互通，并完善道路交通标线、标志牌。对道路沿线占道摊点进行整治，确保车辆通行畅通。
【堵点四】民院附小路口交通组织
取消民院附小大门南侧施划的停车泊位，设置禁止停车标志牌，禁止学校大门两侧道路停放车辆。完善杨树塘交通标志、标线等交通安全设施，适量施划停车泊位。对杨树塘占道摊点进行整治，确保车辆通行畅通。
【堵点五】建湘路口交通组织
将巴陵中路建湘路口东侧北边绿化隔离带和路口西侧南边绿化隔离带、北边绿化隔离带拆除，解决路口车辆通行不畅的问题。
将岳阳楼交警大队门口公交停靠点东移至农业银行前，将岳阳楼区政府对面公交车停靠点移至湖州信用社前人行道，解决公交车停靠造成的交通拥堵。
封闭岳阳楼交警大队前隔离护栏开口，解决交通高峰期拥堵问题；完善康岳花园路口至市看守所路段交通标线和禁停、禁鸣、限速标志等设施，禁止道路两侧停放车辆，配套设置监控探头抓拍机动车乱停乱放。
【堵点六】步行街周边交通组织
步行街南北辅道设置公交车专用车道，南北辅道设置禁止停车标志牌，全路段禁止停车。
在九龙路口人行道四周设置花带隔离设施，减少行人乱穿马路行为；在该路口规划建设地下通道或人行天桥，解决人车通行矛盾。在桥东路口人行道四周设置花带隔离设施，拉通桥东地下人行通道或规划建设人行天桥，减少行人乱穿马路行为。
【堵点七】东风广场路口交通组织
在东风广场路口南侧设置监控设备，抓拍岳阳县出租车违停候车行为。
将路口北侧公交站移至工商银行前、路口南侧公交站移至轩泰医疗器械公司前，解决公交车停靠造成的交通堵塞现象。
改善水泥厂路、洞庭南路、工商西路路面通行条件，完善交通标志、标线等设施，分流车辆，减轻路口交通压力。
【堵点八】国大路口交通组织
将国大路口南侧东边绿化隔离带、北侧西边绿化隔离带拆除，将路口西侧安全岛缩小1.5米，解决路口车辆通行不畅的问题。对火车站立交桥下占道摊点进行整治，确保道路畅通。
封闭市政务服务中心前隔离护栏开口，解决交通高峰期拥堵问题；完善该路段禁停标志、标线，道路两侧禁止停放车辆。完善土桥街道路交通标线、标志牌，合理适量施划停车泊位；完善火车站立交桥下道路交通标线、限高标志等交通设施。
对土桥占道摊点进行整治，确保道路畅通。
【堵点九】长炼小区路口交通组织
将长炼小区路口西侧两边绿化隔离带分别拆除16米，将路口东侧两边绿化隔离带分别拆除17.5米，解决路口车辆通行不畅的问题。