岳阳日报讯10月21日，市民刘先生乘坐31路公交车，因没有零钱便投了一张5元，并向司机表示接后面上车乘客的钱找零。司机并没有反对。由于车上人较多，刘先生只能站在车门口接钱。“这样的情况我是第一次遇到，站在门口实在是太尴尬了。”刘先生表示。记者调查发现，岳阳中心城区公交车大多为无人售票车，市民习惯了自备零钱，但还是有不少人遇到过身上没零钱坐不上公交车的尴尬局面，有的人不小心多投币无法找零。

乘车没零钱的尴尬

看起来一元钱可能是“小事”，但在公交车上没有这一元钱就成了“大事”。记者走访了解到，不少市民曾因为坐公交车没带零钱遭遇尴尬，有的因司机不让找零发生口角，有的因多投钱影响情绪。“如果出门坐公交车时没带零钱，那就麻烦啦。”家住南辅道的廖先生说，自己两天前在步行街的公交站等19路车，车来后廖先生便掏钱包准备上车，发现没有零钱后立马下了车。当时包里最小的都是十元的纸币，没办法只好到附近的店铺兑换零钱。最终乘上公交车已经是十分钟后的事了。自那次兑换零钱坐公交的事件之后，廖先生就去办理了一张公交卡，防止类似的事情再次发生。

市民刘军也遇上过这样的情况，当时天气不好下很大的雨，坐车的人很多都挤到门口了。恰巧自己没有带零钱，上车后司机就发车了他也没法再下车，“当时我手里拿着五元钱投也不是不投也不是，想着可以从后面上车地人手里接钱，我最后还是把钱投进去了。”刘军说。可能是人实在是太多了，后面都没有几个人上车，最后刘军下车的时候也只接回了两块钱。

不少市民表示，等在公交车门口等着后来的人上车交钱的方式虽然是比较合理的，但在有些时候也是不适用的，而且站在门口收钱不方便别的乘客上车的同时也总是被公交车司机提醒很是别扭。

公交不找零 市民广出好点子

岳阳的公交车为何不找零呢?10月21日，记者联系上了岳阳市公交总公司，该公司工作人员告诉记者，公交车之所以不实行“找零”主要还是考虑到一个监管的问题。这个找零的监管盲区主要在驾驶员，其次是乘客。

有很多人会觉得公交车内都有设置监控设施，这样的盲区按理说不应该有的，但是监控也无法做到每时每刻对每部公交车的监管，因此驾驶员是否私自拿取零钱或部分乘客是否在投币后如数找零都难以监管。每天公交部门要对所有公交车“配备”零钱，晚上下班后也需要清点大量纸币或硬币，这样也加大了工作人员的工作量。

为避免尴尬的情况，市民张先生觉得办理一张公交卡是最好的选择，“经常坐公交车的人还是建议办一张卡，这样比较方便，又不存在找零的情况，也可以减少公交公司清点钱币的工作量。”“公交卡虽然用着方便，但是一旦忘在家里或者丢失，还是不方便。”市民赵先生说，既然因为监管问题不找零，可以参照上海公交不找零钱“找车票”的措施。在上海，公交车同样不设现金找零，但会找给你车票，下次乘车时可代币使用，这种方法不仅可以防止司机贪污或者乘客多拿零钱，而且更加人性化。

也有部分的市民觉得还是可以在投币箱旁边设立找零箱，在车辆始发站往这个箱子里面放进去若干零钱，既方便乘客兑换零钱，也能减轻公交公司点钞压力。