红网双牌站10月16日讯  近日，位于双牌县泷泊镇叉路口大桥3个桥墩除险、永久性加固处理工程已经全部完工，确保了铁路畅通和行车安全。

2013春季，连续的强降雨，引发地质灾害，导致益湛铁路K380+360泷泊镇叉路口大桥下（7号桥）发生偏移，8、9号桥墩出现裂缝，严重影响列车行车安全。

险情发生后，双牌县委、县政府高度重视，迅速启动应急预案，一方面政府主要领导在第一时间向市委、市政府以及南宁铁路局汇报了险情，另一方面立即组织县安监局、国土局、公路局、水利局、铁路工务段等部门主要负责人和地质灾害治理专家及技术人员，赶赴现场进行实地勘察，协商应急抢险方案和措施，并调集三支抢险队伍、18台大型机械设备迅速集结到灾害现场，全力组织抢险，有效控制了险情。

为尽快彻底消除隐患，对险情区进行永久性加固处理，双牌县人民政府以国家利益为重，以保护国家重要基础设施为己任，全方位服务于大局，无条件支持铁路抢险。县护路联防组织主动担当，不懈怠、不推诿，把该安全隐患治理和防范列入重要议事日程，在思想认识上统一，全力支持铁路抢险工作，在行动上一致，全面配合妥善处理各种关系，并明确了专门领导和班子，安排专门队伍全天候守护值班，进行监测管理和预警预报，全面落实各项应急防护措施。

据统计，整个险情治理工程共完成征地20余亩，拆迁房屋7座，迁坟36座，钻井浇灌钢筋混泥土抗滑桩42个，格构锚杆222根，浇筑砼挡墙、护坡4面，回填土石方1.2万方，修建三面光截水沟、排洪沟各2条，锚喷裸露岩石面积3300平方米，共投入资金1200多万元。在施工期间，没有发生当地群众和个体户强揽、强卖，强拉、抢运工程材料现象，也没有发生阻工、挠工、偷盗工程器材行为，更没有发生群众上访事件。由于良好的施工环境为抢险工程赢得了时间，原计划用3年时间完工的永久性加固工程，结果提前了6个月全部完工。（文禄先）