驿道又称驿路、官道。它是中国古代交通主通道，其显著特点是：星罗棋布，形成网络，沟通了中央与地方及地方与地方之间的联系，使政令通达，军报快捷，民情流畅。（古零陵境内主要的古道遗存包括湘粤驿道、湘桂驿道、潇贺驿道。）

湘粤湘桂驿道，又称湖广官道，始建于周楚，其走向是从楚都郢分两路南进：一路走油江（今湖北公安）、涔阳（今澧县、临澧）、临沅（今常德）至长沙，再南向郴（州）、永（州），以通连（州）静（桂林），这是主道；另一路为蒲圻经巴陵（岳阳）至长沙，再南接衡阳至郴州或永州。

辉煌了千年的驿道悄然退出了历史舞台，渐渐地或被毁灭、或被淹没、或被掩埋，至今只留下点点滴滴的遗址。零陵驿道还有迹可寻吗？根据《湖南交通古文化》有关零陵境内的驿道的介绍，小编今天带领大家寻访历史上著名的“湘桂走廊”，在零陵古驿道上采撷几朵小花，拼成一段驿道站点图。

看着这张张古道图，千年的梦幻恍然如昨,远逝的古人,正束发披衣,从驿道上走来，仿佛听到了荒草在传唱远古的沧桑，听到了铺路石上马蹄的疾响，看到了车来人往的踪影……

湘粤古道全线走向之一为澧阳—常德—益阳—长沙—衡阳—郴州－桂阳－临武－宜章—广州。汉初重臣陆贾（约前240～前170）两次出使南越皆取此道。三国时，刘备得荆州后，取长沙、零陵、桂阳（今郴州）三郡，其进军路线亦由澧入境。之二是《元和郡县志》（唐.李吉甫撰）记载的京都南行驿路：自长安出发，由岳阳入湘境，经长沙、衡阳、郴州，至粤境韶关，全长计1790里。

湘桂驿道始建于秦。清光绪《东安县志》记载，秦始皇三十六年（前211），东安修筑驿道，并在马铺塘（今紫溪市）设驿站。 　　湘桂驿道由永州府大西门经枫木铺、茅栗铺、黄田铺、双牌铺、磨车铺、石溪铺、土马铺、独田铺，至枣木铺驿站，抵广西全州界，湖南境内长37.5公里，路面宽2～2.5米，全程用青石板或河卵石铺砌。

节孝亭位于永州市区潇水河西柳子街口，湘桂古驿道上，是西出永州古城的重要驿亭。建于清光绪四年（1878），为翰林院诗诏邑人熊学礼奉旨为其母守节敬孝而建。2003年公布为永州市级文物保护单位。路亭是宣扬仁义节孝的上佳地方。如位于湘桂驿道上的零陵节孝亭。

楚粤亭位于湘桂古道要隘，永州市零陵区大庆坪乡近洞里村清塘坳上。亭北是湖南永州，亭南属广西全州。始建年代不详，民国17年(1928)重修。该亭为石木结构，石墙、木梁、青瓦，开有三门。南北长9米，东西宽6米，高6米，南北券门上刻“楚粤亭”。其石刻门联入选《中国亭台楼阁楹联精选》。北门联：“楚水在潇湘，此下清塘堪媲美；粤山壮风洞，斯中爽气可同休”。南门联：“楚江观北海，好润心田；粤岭壮南天，宜舒眼界”。

接履桥位于零陵区接履桥镇，湘桂古驿道上。始建于三国，明天启七年（1628）改建为单孔石拱桥，清乾隆六年（1741）修缮。桥长13米，宽8米 ，高4.4米，跨径6米。现存有明、清两代修缮的桥碑。

平政桥位于零陵城西门外的潇水，湘桂古道上。始建于元代，取君子平政之义而名，亦称黄叶渡浮桥。湖南历史上著名的浮桥有始建于宋代的醴陵渌水浮桥、道州潇水济川桥，始建于元代的零陵潇水平政桥。该浮桥是古城永州向西进入“湘桂走廊”的必经之处，后桥废仍设舟渡。明万历年间，永州府司理林妆诏首倡建桥；经郡伯叶万景、少府张守则等会商上报，获准后，明万历十八年（1590）重建，用28只木船等距离排列成行，两船间架杉木为梁，上铺木板，再以铁链将船梁串联。

潇湘楼在城北潇湘二水合流处萍岛的东岸，是一座千年古建筑，具有非同寻常的文化底蕴。最早建于唐代，五代以后湘口驿站驻此，清康熙年间，因湘口驿迁于城内，楼遂塌废。潇湘楼是古人游览潇湘必登之所，刘禹锡、柳宗元、沈辽、范成大等名家游此均有题咏，宋范纯仁贬居永州期间，登此楼题额“江天一馆”，故又称“潇湘馆”。