红网衡阳站10月5日讯（记者 周旭峰）9月30日上午，衡阳市中心城区社会公共停车场建设专题会召开，衡阳市委常委、副市长罗东海提出，城市“停车难、行车难”问题是一项系统工程，只有坚持建设和管理齐抓，才能从根本上减缓衡阳的交通拥堵情况。

据悉，衡阳市2015年首期规划布局的中心城区社会公共停车场共计13处，其中珠晖区有永安、九州、东风立体停车场共3处；石鼓区有司前街、桑园街、西湖、青山、青少年宫、红旗立体停车场共6处；雁峰区分别是苏眼井、岳屏、先锋路立体停车场共3处；蒸湘区为太平小区立体车场1处。停车场的主要型式为机械式地上、地下和半地上半地下的立体停车库，而机械式立体停车库类型主要包括垂直升降式、升降横移式、巷道堆垛式三种类型。共计增加综合停车泊位2240个，占地面积1.4万平方米，估算总投资1.4亿元，按照“政府主导、市场运作、企业经营”和“谁投资、谁收益、谁管理”的原则进行经营管理。

目前，衡阳市已经先行启动完成2个社会公共停车场建设，分别是司前街立体停车库和岳屏立体停车库，预计将于2016年春节前完成。

罗东海强调，“停车难、行车难”的问题日益凸显，成为了严重影响民生的难题，解决中心城区疏堵保畅，完善城市静态交通体系功能是一项紧迫又复杂的任务，各相关部门必须引起重视，争取10月份出台《关于停车场建设、管理具体办法》初步意见稿，明确建设要求、建设方案、管理方法，并落实责任主体，同时，确保社会公共停车场完全遵循市场化运作，只有建设和管理并重，才能从根本上减轻衡阳停车难、行车难的问题。