永州大道可以更安全美观?四大工程将改变现状
永州新闻网
 
09-18 16:40

永州新闻网9月18日讯(记者 肖琳)本网前不久报道了永州大道10月份将进行后续配套工程建设,得到了广大网民朋友的关注和支持。那么,目前的永州大道究竟存在哪些问题呢?近日,记者来到市中心医院北院附近了解情况。

交通安全是最大隐患

家住桐木井村的村民左耀明告诉记者,中心医院前面的十字路口经常发生交通事故。“今年我们村就有四个人在汽车北站到中心医院这段路上被车子给撞了。”

在冷水滩到双牌这条线路上已经开了三年车的蒋建华师傅,每天都会在永州大道上来回四趟,几乎每个月都会目睹到十几起交通事故。谈到永州大道的安全问题,他说道:“我发现去往飞机场那个十字路口的红绿灯没有秒数显示,车子很容易发生追尾。道路中间的墩子如果被车子一撞,很容易被掀翻到马路另一边,影响对面行车安全。”蒋师傅指着汽车北站附近的三岔路口告诉记者:“这里连红绿灯都没有,车子来来往往,还有摩托车逆向行驶,太危险了。”

在曲河街道办事处工作的李秋华认为:“永州大道还是太窄了,配套设施不够完善,对老百姓出行安全构成威胁。”

后续配套工程可满足多方面城市道路的需求

永州大道、九嶷大道后续配套工程究竟可以解决哪些问题?记者从市城投集团和交通部门得到了答案。

首先是解决城市交通安全的问题。目前的永州大道、九嶷大道的人行道、辅道(非机动车道)、地下通道等没有全部实施到位;永州大道联城段路灯亮度不够,中央隔离设施宽度不够,防眩光能力不足;路段及交叉口交通监控设施偏少。据交警部门统计,永州大道从12年改扩建恢复通车后,仅在联城段就已发生交通事故263起,死亡16人,伤81人。对于永州大道的交通安全问题,人民群众反映强烈。

其次是促进永州大道、九嶷大道沿路经济的发展。永州大道联城段扩宽是按照公路交通标准设计的,没有按照城市道路配套建设雨水管、污水管、给水管、燃气管以及电力、电讯等基础设施。九嶷大道和永州大道城区段,部分路段因房屋拆迁等原因管网没有贯通。基础设施没有配套建设好,严重影响了道路两厢土地开发和建设,一些已建成的项目也无法正常使用,永州大道、九嶷大道对两厢经济发展的服务功能没有完全发挥。

第三是推进品质活力永州的建设。由于多方面的原因,永州大道每个段落建设标准不尽统一,控制宽度有136米的,有100米的。联城段虽然做了大部分绿化,但标准不高,绿化带涨势参差不齐,外侧绿化带也没有实施到位,城区段只做了部分绿化,标准低、形象差。永州大道、九嶷大道是永州中心城市的门户之路,按照市委市政府建设品质活力永州的要求,对永州大道、九嶷大道进行后续配套工程建设正当其时。

四大工程:

这次后续配套主要配套建设四大工程:

一是配套完善绿化景观体系。联城段作为城市快速干道,按照规范要求在道路中央增设绿化分隔带,确保行车安全,对主辅车道隔离绿化带和道路两侧绿化带,进行增色增绿、梳理提质。城区段作为城市主干道,道路中央增设7-8米宽的绿化带,道路两边配套7-10米宽的绿化带,使道路绿化率达到25%,满足城市道路绿量要求。

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城区段重要交叉路口还配套设置体现永州历史文化的景观雕塑和文化小游园等。

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二是配套完善地下管网。联城段要根据需要配套建设雨水管、污水管、给水管、燃气管、强电管和弱电管等。同时市委市政府正在努力想省政府申报地下综合管廊试点城市,争取国家更多的投入。

三是按创交模要求配套设置智能交通信号指挥系统、慢行系统,增设和启用地下通道,增设港湾式停靠站。

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四是配套建设BRT快速公交,将永州大道打造称快速公交走廊,提倡绿色交通,方便市民出行。

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届时,道路中央增设绿化带、全路段设置智能交通和慢行系统,可以减少安全事故的发生,外侧带状式绿化和节点小游园可以提供市民休闲健身的场所。整个永州大道、九嶷大道的交通组织将更加科学合理,交通管理将更智能化、交通安全将明显改善,将进一步掀起开发商在永州大道、九嶷大道两厢土地上的投资热潮。