永州日报9月2日报道  园区档案：道县工业集中区是国家商务部授牌承接加工贸易产业转移的重点试验区，国家发改委批准的湘南国家级承接产业转移示范区，湖南省首批工业集中区、“两化融合”试验区、新能源示范产业园区、循环经济示范产业园区和中小企业信用体系建设示范园区。截至目前，园区引进落户规模以上企业85家，初步形成了电子信息、轻纺制鞋、先进制造、生物科技等四大支柱产业。今年1至6月，园区完成工业总产值41.8亿元，同比增长22.2%，其中规模工业增加值完成7.53亿元，同比增长16.5%。工业企业完成税金1.06亿元，同比增长29.33%。

日前，从道县传来消息，湖南农副产品集中验放场主体工程即将基本完工，不日即可试运行。8月中旬，记者来到道县工业园，探访湖南农副产品集中验放场落户道县背后的故事。

2008年，省委、省政府实施湘南大开发战略。我市瞄准时机，顺势而上，大力发展对外经济，进一步加快承接产业转移步伐，在原有基础上加快建设“蓝宁道新”加工贸易走廊。2010年，道县提出建设“蓝宁道新”保税物流园。然而，当年全市整个进出口量不够，物流园的项目暂时搁置下来。

市委、市政府通过多次争取汇报，2013年10月15日，省政府办公厅复函同意我市将湖南农副产品集中验放场与具有同类功能的永州公路口岸作业区统筹建设，选址定于道县原“蓝宁道新”保税物流中心，构建具备口岸查验通关功能的供港澳果蔬及其它大宗商品集散中心，并纳入永州口岸管理。项目总用地面积350亩，总投资4亿元。一期建设用地193亩，建筑面积10万平方米，其中建设仓库27566平方米，集装箱堆场25840平方米，集装箱车位90个。二期规划为进境农副产品集散中心。

“项目于2014年3月份开工建设，目前，功能区主体工程已竣工，10月份可试运行，12月前与全国联网，正式封关运行。”道县工业园管委会党工委书记唐卫红介绍，项目建成后，道县将成为湖南唯一的进境水果指定口岸，可填补湘、赣、鄂全境和桂北、粤北、黔东无进境水果指定口岸的空白，满足该区域对进境水果的需求。

“目前，内陆城市进口水果、肉类均由沿海沿边指定口岸入境清关，然后通过航空、陆路、水路等方式转运到内陆各区域，导致运输时间过长、资金占用成本大、货品新鲜度不高等问题。”负责项目建设的湖南湘中工业投资有限公司副总经理宋泽民从事该行业多年，非常了解行业现状。

他介绍，验放场运行后，进口水果、肉类可在不开箱的情况下，可直接到达道县，在保持货物新鲜度的同时，减少查验费用，降低物流成本，最终使得永州的消费者得到实惠。“物流成本大幅下降，价格自然会便宜很多。”

“以道县为中心，辐射4万平方公里的面积、2000万人口，将极大提高永州辐射带动能力，带动新兴市场的发展。”唐卫红向记者比划着。

“对园区的好处也是显而易见的，园区的产品要出口，可直接在家门口报关出口，相当于把海关和商检建在家门口。”唐卫红说，很多外向型企业看中了这个平台，纷纷抢占先机，投资道县。“科立尔空气净化器、晶石科技集团、广隆电子、广弘鞋业等一大批优秀企业落户道县，大部分企业已经生产。”

据了解，该项目同时具备交易、加工、仓储、运输、海关、检验检疫、银行、税务、保险、外汇管理、国际货代、国际运输、保税物流等查验监管和服务功能。

“项目将充分发挥永州市毗邻粤港澳和承接产业转移发展加工贸易的区位优势，提高农产品出口效率，打造成湖南供粤港澳及进出口东盟等国家的果蔬集中交易、集中验放新平台，成为湘、粤、桂果蔬进出口物流集散中心。”宋泽民说，验放场将与永州无水港项目相贯通，形成永州市“北有无水港、南有验放场”立体式便利通关格局，实现进出口农产品“一次申报、一次查验、一次放行”快速通关。

验放场在最大限度保障全市及周边区域进出口水果质量安全，确保市民吃到新鲜便宜进口水果的同时，还将把我市农副产品的进出口作为拉长外贸“短腿”新的增长点，满足我市开放型经济对口岸功能拓展的需求，促进永州对外开放不断向深度和广度推进。

■记者感言

大平台，大通关

吴林

作为湖南对接“一带一路”战略三年行动计划之海上丝绸之路·东盟的重要通关口岸，湖南农副产品集中验放场的建设是服务湖南农副产品产业集群的需要;是确保供港澳农产品质量安全的重要举措;对促进农产品贸易，提升农业现代化发展水平，弥合外贸短板，发展口岸经济，具有十分重要的意义。

平台搭建好了，物流、人流、资金流、信息流跟着都来了。可以预见，永州将释放强大的辐射带动效应，不仅吸引越来越多高端商贸物流企业“抢滩”永州，还将大大推进区域商贸物流产业的提档升级，将成为湘粤桂边际通关物流中心。