长沙晚报8月19日讯 在临水、临崖路段设置防护栏，在急弯、陡坡地方配备反光镜、减速带……记者昨日从浏阳市教育局获悉，该市投入1000万元，在全省率先对校车运行线路危险路段进行大规模安保改造。

上百条校车线路一一核查

浏阳地域面积超过5000平方公里，且因山多水绕，地形地貌复杂，给校车运行带来了较大安全隐患。为汲取近年来发生在江西贵溪、湖南湘潭等地校车落水致重大死伤事故的教训，浏阳市委、市政府高度重视校车运行安全，并提出“运行线路安全是校车安全运行的基础保障”。

去年下半年，浏阳市交通、交警、公路等部门组成核查小组，深入全市30多个乡镇街道，对300多台校车的上百条运行路线进行全面勘查核验。

“跟孩子一起坐在校车里，详细统计其运行起止点、距离、危险路段等所有情况。”浏阳市交通局校车办主任陈天广介绍，最后确定需要进行安保改造的路段近千处，其中需加装防护墩(栏)的临崖、临水路段总计为45公里，另外还需在数百处陡坡、急弯路段设置防护栏、减速带、警示牌或反光镜。

陈天广解释说，所有校车运行线路事先均需经过严格审核，一般情况下要求线路尽量避开急弯、陡坡、临崖、临水的危险路段，“但是由于浏阳的特殊地理环境，且为了照顾偏远乡村、山区的孩子，目前这些路段都是实在绕不开的。”

财政拨千万改造9月全完工

昨天，在蕉溪乡万丰湖水库旁的粱高公路上，主管安全的副乡长张世敦指着两旁介绍说，该路段一边是十多米深的水库，一边是十多米高的斜坡，每天两条线路有五六辆校车行经此地，一直以来存在着很大的安全隐患，几年前还发生过小车掉入水中的事故。

“你看，这个防护栏钢材比高速路防护栏还要厚，而且每两米就有一个防护墩，都高于国家标准。”上个月，450米的路段两边全部装上了厚实的钢护栏，和众多家长、老师一样，每天开校车往返于此的于师傅也觉得放心多了。

据浏阳市政府办相关负责人介绍，此次校车运行线路危险路段安保工程所需1000万元资金，全部由该市财政专项安排拨付，所有改造项目将在9月份完工。项目验收合格后，由各乡镇安排专人管理和养护。

另据了解，浏阳已于去年底建成校车GPS监控平台，每辆校车上均装有4个摄像头，并安装北斗星卫星监控系统，超载、超速等不规范操作，孩子站立、打闹等危险行为，以及停车后孩子滞留车内等情况均可得到及时纠正。

在监控中发现较为严重的违规行为，且司机不听劝阻的，后台管理人员可采取断油断电措施远程强制停车。同时，从本月起，GPS所监控记录到的校车违法直接交由交警部门处理。（记者 颜开云 通讯员 胡骁）