株洲日报8月17日讯截至8月，芦淞区基础设施建设取得重大突破，今年开建的13条主干道，已有6条部分通车，7条启动征拆，航空、服饰“两城”路网骨架已基本形成，在老旧道路改造方面也成效显著。

曾经，芦淞区在基础设施方面“欠账”较多，成为经济社会发展的瓶颈。从2013年起，该区每年都把基础设施建设作为工作的重中之重来抓。

今年，该区坚决压缩一般性投资，同时拓宽融资思路，广开融资渠道，投入33.48亿元，开建13条主干道。其中，机场大道一期（二标段）已通车，一期（一标段）今年9月底可全面通车，服饰二路西延伸段、创业二路南延伸段实现通车，外环路一期、董服二路一期、服德路也具备了通车能力；江渌路一期（龙泉段）铁路涵洞加速建设。

此外，铁东路、迎新路、果园路已启动征拆；服饰大道一期已开建、服瑞大道一期路基基本完成、千亿大道一期正在进行土地报批，即将启动征拆。

该区还着力进行老旧道路改造。位于芦淞商圈的汉华北巷十分狭窄、还设有垃圾中转站。8月份起，汉华北巷开始提质改造，垃圾站转入地下，路面拓宽至2车道，预计9月底即可完工。此外，今年下半年，龙泉西路、创业一路、铁西路、南站路、淘宝巷也将完成提质改造。