边城晚报8月14日讯 “空气好不好,喉咙早知道!”市民陶先生因患扁桃体炎,嗓子一直不舒服。每当空气质量变差时,嗓子不适的症状就会明显。
7 月怀化空气质量全省垫底消息引发不小争议,在市环保部门公开澄清之后,他依然深信数据没有说服力,嗓子才最具话语权。持类似怀疑态度的市民不少,那影响怀化空气质量的因素有哪些呢,记者对此进行了调查采访。
怀化好天气引赞——“怀化蓝”
整个7 月到8 月初,怀化天空晴得像一张蓝纸,些许薄薄的白云,像被阳光晒化了似的,随风缓缓浮游着。灿烂的阳光,湛蓝的天空,洁白的云朵,让怀化最近一段的空气质量多为“优良”。
对于这样的晴好天气网友们赞不绝口,并争相晒出美景。“怀化的白云就像‘泼’在了蓝天上,有木有?我们也有‘怀化蓝’!”网友“小故”的这条微信,在朋友圈里被大量转发和评论。
而市环境保护监测站监测显示,整个7 月,怀化空气质量都处于优良状态,“省里数据尚未正式公布,我们相信优良率的排名应该比前几个月都好。”市环境保护监测站副站长唐青山说。
市气象台王光明台长告诉记者,出现“怀化蓝”的原因有二:一是怀化处于副高边缘,偏南风比较强,天气以晴为主,风力较大,大气水平和垂直扩散能力较强,使得大气中的污染物被风及时吹走,不易在空中停留。
二是正处雨季,空气中的污染物跟随雨水一起降落下来,地面潮湿扬尘减少,使得空气清新,能见度增大。
“冬季容易形成静稳天气,污染物不容易扩散,而夏季在雨水和强风影响下,大气层结不稳定,静稳天气很少出现,污染物难以聚集。”王光明说,一般在雨季里,空气质量都好,进入深秋和冬季后,空气质量会变差。
“3 月到10 月,空气质量都不错,你看北京这些大城市,此时空气质量都很好。”王光明告诉记者,如果深秋和冬季空气质量好,那才叫空气质量真正好!在雨季中空气质量好,并不能证明整个城市空气质量有质的提升,是老天爷在帮忙!
相比空气质量优良率,空气质量综合指数更能客观定量反映一座城市污染程度。根据湖南省环境监测中心站提供的监测统计结果,按照城市环境空气质量综合指数评价,1月份怀化排名第9;2 月份怀化市排名第3;3 月份和第1 季度,怀化市分别排名全省第8 、第4 名;4 月份,怀化市在14 个市州城市中排名第9;5 月份,怀化排名第8 ;6 月份怀化排名全省第5。
7 月份的全省排名尚未公布,根据市环境保护监测站数据分析,怀化有可能排在全省第7 的位置。如将全省14 个市州空气质量分为三个阵营的话,怀化空气质量虽然偶尔创造惊喜,但基本处于第二阵营。
渣土车“裸奔”上路成历史
在不少市民的印象里,对怀化空气质量最直接的观感,就是肆无忌惮到处穿梭的渣土车以及洒落一地的泥渣,不仅苦了环卫工人,泥巴在汽车碾压过后,扬起厚厚的灰尘,也污染了城市空气。
家住怀化学院东区附近的杨先生感受最深,“以前过个马路都要捂住嘴鼻一路狂奔,那灰尘几乎遮天蔽日。”而这些渣土车似乎也不用为自己的过失负任何责任,车速不减,渣土堆得满满的,没安装挡板。
“现在很少看到这种情况了。”杨先生表示,眼下渣土车都是封闭运输,掉落情况少见;环卫部门的清扫器械也升级换代,保洁效率大增;加之城管执法更为频繁,城市环境确实改观不少。
作为生态大市,城区内尘土飞扬,不仅影响市民生活质量,也给城市形象抹黑,让“裸奔”上路的渣土车穿上衣服,已成各方共识。
2012 年开始,怀化市渣土办狠抓渣土车辆“裸奔”上路。从当年 6月1 日起,渣土等建筑垃圾必须使用加盖密闭化车辆运输,不得裸露装载。市渣土办联合公安、交警、交通等多部门整治城区“裸露”在外的运输渣土车,对凡是没有进行密闭化改造的,不能够进行运输;渣土运输公司没有完成改装的不能够进行运输,并取消其运输资质。
为加强怀化城区渣土车的管理,2014 年5 月19 日,怀化市公用事业局、市渣土办,对怀化城区12 家渣土运输公司所属的300 辆渣土运输车逐辆进行年检,不合格的将依法取消。从2012 年以来,以企业为主体、政府引导的方式,推进渣土运输公司的密闭化改造。为防止部分违规运输渣土车辆出现在渣土运输市场,造成恶性竞争,市渣土办依法进行年检。
2015 年6 月12 日,首批 24 辆新型城市环保智能渣土车将交付给怀化部分渣土运输公司使用。新环保渣土车有效解决了“滴漏抛洒、尾气污染较重”等问题。
施工扬尘、汽车尾气成“罪魁祸首”
今年1 月1 日,怀化正式实施新空气质量监测标准。“PM2.5”开始进入人们的视野,并受到越来越多的人关注。
PM2.5 会对我们的身体健康造成怎样的影响呢?市疾控中心专家介绍,雾霾天气里的粉尘(PM2.5)可以直接伤害呼吸道,造成呼吸道纤毛损坏,引起急性呼吸道疾病,粉尘还会诱发慢性基础肺疾病和哮喘。在医院就诊的慢性基础肺疾病和哮喘的病人中,80% 是老年人,所以老年人要重点防范雾霾天气。
眼下城市建设如火如荼,大小工程项目遍布城市各个角落,因而建筑施工导致的扬尘成为影响城市空气质量的重要原因。记者从怀化环保部门获悉,除了建筑施工扬尘,汽车尾气也是空气中隐藏的另一健康“杀手”。
目前市区机动车增长迅速,其中小汽车的保有量就有14 万辆,还未包括摩托车。随着市民购买力增强,城市交通的改善,怀化市汽车销售势头强劲。目前还有不少外地淘汰的黄标车进入怀化市场。当汽车保有量逐年增加,黄标车缺乏退出机制,汽车尾气污染只会更加严重。
此外,道路运输扬尘,采石场、混凝土搅拌站和砖窑场产生的粉尘,大型燃煤锅炉产生的废气,加油站油气挥发,垃圾焚烧以及鞭炮和烟花的燃放等都会影响怀化空气质量。
政府干预、市民参与是关键
对于工业生产和建筑粉尘的治理,政府责无旁贷。
2012 年,怀化市政府制定出台“十二五”节能减排综合性工作方案,方案明确了全市“十二五”节能减排目标,到2015 年,全市万元地区生产总值能耗下降到0.9614 吨标准煤,比2010 年下降16%;全市化学需氧量和氨氮排放总量分别控制在67000吨、6936 吨以内, 比2010 年分别减少4.36%( 其中工业和生活排放量减少4.1%)、7.97%( 其中工业和生活排放量减少7.68%);二氧化硫和氮氧化物排放总量分别控制在46600吨、19980 吨以内,比2010 年分别减少5.7%、1.46%( 其中机动车排放量减少6.14%)。
今年8 月5 日,市燃气办表示,为改善城市空气环境质量,创建国家环境保护模范城市,怀化市将从今年起开展怀化中心城区燃煤锅炉限期改用清洁能源三年行动计划,对禁止使用高污染燃料区域内的工业企业、机关、学校、医院、宾馆等95 家单位使用的10 蒸吨(含10 蒸吨)以下的锅炉、窑炉等将全部改造为使用清洁能源的锅炉。
针对改善城市空气质量状况,有熟悉怀化环保工作的人士提出如下建议:市住建局应督促城区各工地绿色施工,采取防尘措施,管好搅拌站和混凝土站的粉尘污染;国土局应对城市周围的采石场、砖窑场进行规范整治,要求碎石加工设备上安装吸尘、降尘封闭及喷淋设施;交警部门应在机动车上户环节上,限制外地黄标车转入怀化市;环保部门搞好城区企事业单位大型燃煤锅炉废气的治理;城管部门要抓好渣土运输管理,车辆入城除污,道路冲洗清扫保洁,焚烧垃圾、夜宵摊执法;商务局要督促加油站安装油气回收装置;鹤城和经开区做好禁燃工作……
“对于汽车尾气,怀化市除了提高汽车排放标准、倡导绿色出行、参与“无车日”活动外,应推广新能源汽车。”有汽车销售商表示,只有双管齐下,才是解决汽车尾气污染的根本途径。
“国家工作人员要带头减少对办公设备待机能耗和一次性用品消耗,带头乘坐公共交通工具、骑自行车或步行上下班,以绿色低碳的出行方式支持节能减排,做出表率。”怀化市2015 年公共机构节能暨绿色建筑节能宣传周活动启动仪式上,副市长杨开凤要求。
市环保部门表示,公众要转变观念,提升认识,要主动承担起节能环保、改善环境的责任。比如PM2.5是春节期间全国各大城市空气质量的污染物之一,燃放烟花爆竹无疑是最大的“罪魁祸首”,市民应自觉少放甚至不放烟花爆竹。