常德晚报8月12日讯 加高厢板、超载运输、恣意闯关、损害道路，如此广受市民诟病的现象将一去不复返了。昨日下午，市委、市政府召开大会，对市城区联合治超工作进行总动员，市城区联合治超专项行动就此启动。

近几年来，随着我市城市建设步伐的不断加速，城市工程项目建设不断加快，我市车辆超限超载运输现象上升势头迅猛，违法超限超载事件此起彼伏，有的地方甚至处于失控状态。6月27日-29日，省治超办在我市6个区县（市）开展了超限超载率调查，并派出督导组进行暗访督查，指出了一系列的问题，比较集中的是市城区及周边地区的问题，如鼎城南方水泥厂驻厂监管人员不到位，原材料进料磅单全部超载；7月31日晚督导组暗访时发现，货运车辆在临岗治超站冲关闯关仍很严重；市内大型建筑工地放任超限运输，根本无人管理等等。超限超载现象屡禁不止，我市投入近百亿元建成的美好城市环境正渐渐被侵蚀和破坏。现在，常德大道火车站地段、桃花源路北端等地段路面已被损坏，市城区周边国省干线、出城通道、乡村道路损毁严重，朗州北路罗湾大桥北端几次出现沉降，重要原因之一就是超限超载严重。据了解，城区沅江、渐河、穿紫河等地有些桥梁运行时间较长，特别是早期建成的一些城市桥梁还存在结构性缺陷，一旦出现超限超载车辆压垮桥梁事故，后果将不堪设想。

严峻的治超形势促使市委、市政府下大力气开展专项行动。此次专项整治期限在两个月以上，相关部门将围绕“九大重点”开展整治行动：超限超载运输车辆割厢板专项整治，建设工地超限超载运输专项整治，城市渣土车超限超载运输专项整治，混凝土搅拌场超限超载运输专项整治，水泥企业超限超载运输专项整治，大型市场货物超限超载运输专项整治，港口码头超限超载运输专项整治，碎石场、砂石场、小煤场、取土场超限超载运输专项整治，以及超限超载车辆冲关闯关专项整治。会议要求各级各有关部门突出重点，周密部署，标本兼治，达到“严禁有一辆超限车辆上路进城；严禁有一辆超标车辆出厂进出施工工地；严禁有一辆加装厢板车辆上路；严禁有一处放松治超标准；严禁有一名执法人员违纪违法；严禁有一人打招呼、说人情，破坏治超环境”的“六个严禁”工作要求，确保我市城市及周边道路完好运行、不受破坏。（记者孟令坤实习生曾文娴）