团结报讯 319国道排碧至茶峒路段，路面开阔平坦，畅通无阻；美惹至虎渡口33公里的省道上，车辆来来往往，井然有序……酷暑时节，驱车行驶在花垣大地纵横交错的公路上，安全快速便捷的通行环境，令人心旷神怡。
这是该县大力开展车辆超限超载整治，规范道路交通秩序带来的新变化。今年以来，花垣将治理车辆“双超”作为维护群众利益、保障道路安全的重要抓手，重点突破、全面出击，全县治超工作取得明显成效。
据了解，通过治理“双超”，花垣县境路产路权得到有效维护，公路大面积、长时间堵车现象基本消除；县乡道、国省道好路率分别提升到85.2%和80.6%，因超限超载引发的交通事故同比下降40.1%。
健全机制，形成治超合力
花垣县拥有国道、省道、县乡道及乡村公路总里程达2534.1公里，全县99.7%的行政村通了水泥路。四通八达的公路网，犹如一条条大动脉，为花垣这片热土输送着勃勃能量，也给当地群众带来了绵绵福祉。
然而，因受利益驱动，近年来该县车辆超限超载运输现象愈演愈烈。这不仅直接导致公路桥梁不堪负重、损毁严重，还引发道路拥堵等一系列问题，成为影响经济社会健康发展的障碍。
道路在呻吟，桥梁在颤抖。对此，花垣交通人看在眼里，痛在心上，今年决心对治超工作进行再升温、再加压，打响一场公路保卫攻坚战。年初，他们由局领导带队，深入县境国省道、县乡道一线，对“双超”现象及前一段时间治理情况进行调研，提出针对性的治理意见，并及时向县委、县政府汇报。
3月15日，花垣县政府召开全县治超动员大会，并下发《花垣县超限超载集中治理工作“三项行动”方案》，明确工作重点及任务，将治超工作纳入全县目标管理考核。县治超办从交通、公路、交警等10多个部门抽调70余人充实工作队伍，形成联合执法的治超体系。
同时，各乡镇成立相应领导小组，实行一把手责任制，切实做到工作有人抓，责任有人担；县财政局落实先期工作经费30万元，为治超工作提供保障；相关职能部门紧密配合，互相协作，确保“双超”治理高效开展。
该县交通、公路部门认真落实治超联席会议制度，每周主动与相关单位沟通通报信息1次，做到治超动态及时掌握，工作推进逐步深入。同时，结合本行业实际，制定《治超工作目标责任制》、《行政执法工作制度》等10多项规章制度，确保治超工作有章可循。
突出重点，强化源头治理
日前，花垣县交通局主要负责人率路政、运管执法人员一行6人，来到花垣镇蚩尤村、道二乡紫霞村附近的碎石场，督促业主和车主按核定载重量装货，并用篷布遮盖，防止砂石抖落抛洒路面，这是该县开展源头治超的一大举措之一。
“砂石场、混凝土搅拌场、矿产品集散场，都是车辆出入频繁的场所，也是超限超载的重要源头，‘拉得多赚得多’成为车主们发财的经验之谈。”随行的交通执法人员告诉记者，针对这一情况，县里安排公路、运管等单位牵头，安监、工商、公安等部门配合，对全县境内的砂场、矿石堆放场等进行拉网式检查，对发现的“双超”行为予以严厉打击。
同时，对重点监管场所安排执法人员进驻监管，督促企业“看好自己的门、管好自己的车”，做好源头管控。目前，该县交通、公路、运管部门已与14家重点货运源头业主签订责任状、承诺书；县经信、安监部门分别在东矿、三立、太丰等企业和7个涉矿乡镇43家矿山企业派驻了监管员，切实做到超限超载车辆不放行。
非法改装的大型货车、矿车，同样是超限超载运输的罪魁祸首。为此，该县交通、公路部门与交警、质监、工商等单位配合，在国省干线和矿车密集的支线路口巡回执法、开展综合打击；加大对非法改装拼装车辆行为及场所的整治，全面清查机动车修理厂、非法改装拼装销售网点，并建立台账。
该县还成立由公路局牵头，公安交警、城管、锰锌办等部门配合的路面执法组，依托治超站点和矿产品卡站，大力整治“双超”货车上路行为。针对超限超载严重的花民公路等路段，执法组设置流动执法点、卸载点，阻止和查处绕行逃检车辆。
截至6月底，该县已强制恢复改拼装车辆269台，取缔非法改拼装窝点4处，三立、太丰、东矿、振兴等企业主动恢复车辆153台，切断了超限超载源头。同时，查处“双超”车辆452台，卸货1104.9吨，罚款17.6万元，扣车85台，县境主干线路面、桥梁得到有效保护。
齐抓共管，推进高效治超
治理车辆“双超”是一项复杂的系统工程。为确保治超工作高效开展，花垣强化措施，狠抓责任落实，营造了“上下联动、左右协调、齐抓共管”工作氛围。
建立快速反应机制。县交通、锰锌办、经信等部门整合公路治超检测站、11个矿产品检测站和20多家矿山企业视频监控系统，组建县治理超限超载视频监控中心，对城乡重点路段实行全天候监控；各乡镇、村与县直责任部门建立信息报送制度，对发现的“双超”行为及时规劝，并立即报县里查处；县公安交警整合基层派出所警力，随时配合乡镇开展路检路查。
严格督查督办。今年以来，县政府督查室先后开展治超专项督查1次、常规性督查3次，下发督查通报1期。针对工作进展及存在问题，制定阶段性措施，有力地推动了治超工作落实。
结合地处湘黔渝边区实际，该县加强与省外、州内县市治超联动执法。县交通、公路、交警等部门分别与重庆秀山县、贵州松桃县，以及吉首、保靖等县联合查处超限超载车辆131台，卸货720余吨，处以罚金8万余元；拘留暴力闯关司机4人，极大地震慑了违法分子。
在齐抓共管、协同作战的氛围中，花垣治超工作初战告捷。