岳阳独揽"一区一港四口岸"6国家级口岸平台
湖南日报
 
07-26 11:24

湖南日报7月25日讯 7月21日,全省党报负责人齐聚岳阳城陵矶临港新区,考察采访“一区一港四口岸”。“岳阳同时拥有6个国家级口岸平台,这是全国地级市中绝无仅有的。湖南外向型经济显著升温。”该市口岸办主任何移兵告诉记者,今年1至6月,城陵矶口岸实现进出口货物929万吨,集装箱吞吐量11.7万标箱,全市进出口总额实现8.2亿美元,同比分别增长16.2%、10.3%、194%。

2012年,岳阳市委、市政府决定依托长江,发挥口岸优势,抢占外向型经济发展高地,举全市之力建设城陵矶临港产业新区发展沿江经济;后启动“一区一港四口岸”申报,市政府口岸办发扬“钉钉子”精神奋力推进。2013年2月,城陵矶进口肉类指定口岸获国家质检总局批准建设。2014年连战连捷:汽车整车进口口岸、综合保税区、启运港退税政策试点、进境粮食指定口岸相继获批。今年1月,固废进口指定口岸又获批文。至此,“一区一港四口岸”花落岳阳。

近年间,岳阳先后挤出70亿元资金投入“六平台”建设。今年初,岳阳市政府印发1号文件,强力推进“六平台”建设和运营;在港、沪、渝、汉、长等地召开专题推介和招商会,吸引客商来岳兴业、协力运营。目前,出口退税启运港,肉类、粮食、汽车整车和固废进口等口岸已投入运营;综合保税区建设也将通过国检。岳阳——东盟接力航线已经开通。岳阳口岸大进大出格局已经形成。

6个口岸平台的建成与投运,有利于发挥城陵矶“复合增值港”的综合效应,助推全省开放型经济发展的作用更加凸显:截至7月中旬,城陵矶口岸至上海洋山港直达航线已经运营10批次,运载4100多个集装箱的退税货物出口;直接进口粮食及其加工品9.57万吨,其中70%是大米、玉米、菜粕等新增业务;进口7批18个集装箱435.6吨肉类冻品。(记者徐亚平 通讯员宋振权 郭柒军)