7月1日起，长沙市二环线以内全面使用新型智能环保渣土运输车运输渣土、砂石等流散物品。老式渣土车不再允许在此区域内从事渣土、砂石运输活动了。连续几晚，记者蹲守多个路口发现，不少老渣土车在“禁区”内依然跑得欢，有的新渣土车也不老实。

镜头一 老渣土车集体闯禁，一个路口一小时达40多辆次

“呜呜呜”，7月21日凌晨零时12分，芙蓉区晚报大道与紫薇路交叉路口，一辆灰头土脸的老式渣土车飞驰而过，将同向的出租车远远甩在身后。短短一刻钟，就有3辆老式渣土车驶过。的哥付师傅说:“我们开夜班看到渣土车都尽量离远点，在他们眼里没有红绿灯的概念。”

开福区福元路学府华庭路口，为双向五车道，设有红绿灯、限速60公里/小时和禁止鸣笛的交通指示牌。7月17日傍晚，天还未黑，大批老式渣土车就倾巢而出。而按规定，渣土车的通行时间是晚上10时到凌晨4时。

当晚9时20分许，记者在该路口蹲守，相继有湘A1707、湘AB3201、湘A5348、湘AB2483、湘C6312等多辆老式渣土车从人行横道加速通过，还有更多的老式渣土车超速，快得连车牌号都看不清。至晚10时20分的一个小时内，通过该路口的老式渣土车多达40多辆次。

7月20日晚10时，福元西路和东二环交界的十字路口，渣土车繁忙穿梭。4辆老式渣土车鸣笛闯红灯，扬长往东而去。见记者在拿相机抓拍，一辆渣土车用远光灯闪了三下，依旧加速闯过红灯。

镜头二 新渣土车也不守规，禁行时段提前上路只为多拉一趟

19日晚9时，芙蓉北路浏阳河大桥，10分钟内，3辆新型环保渣土车列队从北往南通过浏阳河大桥。该时间是长沙市规定的新型渣土车禁行时段。

此时，长沙万国城附近工地灯火通明，工地上5台挖土机正在作业。30多辆长沙市致和渣土车运输有限公司的新型渣土车轮流装载后，向出口驶去。一位娄底籍的司机告诉记者：“为了多拉一趟，司机一般都会提前出发。”

20日晚10时10分，洪山路长沙大学附近，长沙市安运达公司湘A6312、湘A6425两辆新型渣土车绕过环岛，各自后面还跟着一辆该公司的无牌照的新型渣土车。